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文库(227)
重庆交通大学:《交通管理与控制》课程教学资源(资料翻译)第16章 交通运输系统与经济发展
文档格式:DOCX 文档大小:80.33KB 文档页数:12
重庆交通大学:《交通管理与控制》课程教学资源(资料翻译)第16章 交通运输系统与经济发展
西华大学:《汽车理论》课程教学资源(试卷习题)习题集01
文档格式:PDF 文档大小:32.54KB 文档页数:2
1.什么是等速百公里燃油消耗曲线? 2.为什么要求汽车的燃油经济性好? 3.试述影响汽车燃油经济性的因素?
《国际贸易地理》电子教案
文档格式:DOC 文档大小:322.52KB 文档页数:33
第一章 总论、第二章 美国和日本贸易地理、第三章 德国、第四章 加拿大和澳大利亚贸易地理、国际贸易中的交通运输
《交通运输经济》第三章 运需求量预测
文档格式:PDF 文档大小:242.22KB 文档页数:20
一、运输需求量预测的基本概念 (一)预测的基本概念 预测是人们预选的、事前的对某事物发展的一种推测,一种测算,测算事物发展变化可 能出现的前景和趋势,有时还要推测事物发展变化可能达到的水平和规模,推测事物间相互 联系、相互制约、相互影响以及影响程度等等。 运输需求量预测就是根据运输及其相关变量过去发展变化的客观过程和规律性,参照当 前已经出现和正在出现的各种可能性,运用现代管理的、数学的和统计的方法,对运输及其 相关变量未来可能出现的趋势和可能达到的水平的一种科学推测
重庆邮电大学理学院:《图论及其应用》课程PPT教学课件_第4章 网络优化与Petri网
文档格式:PPT 文档大小:9.36MB 文档页数:93
• 网络优化是运筹学中的一个重要分支,所研究的问题涉及经济管理、交通运输、计算机科学与信息技术、通讯与网络技术等诸多领域。在现实生活中,诸如最短路问题、运输问题、指派问题、中国邮递员问题、旅行商问题等都是网络优化的问题。 • 由于多数网络优化问题是以网络上的流为研究对象,因此,在图论中一般只涉及网络流问题。 • 4.1 网络流与截集 • 4.2 最大流问题及其解法 • 4.3 最小费用流算法 • 4.4 Petri网
《企业合同大全》运输合同
文档格式:DOC 文档大小:22.5KB 文档页数:4
根据经济合同法和省海上运输管理规定的要求, (简称甲方) 向省交通厅海运局(简称乙方),计划托运 货物,乙方同意承运, 特签定本合同,共同遵守,互相制约,具体条款经双方协商如下:
吉林大学交通学院:《汽车运用工程》课程PPT教学课件(汽车理论)第三章 汽车使用经济性(3.1)汽车燃料经济性
文档格式:PPT 文档大小:301.5KB 文档页数:24
定义 是指汽车以最少的燃料消耗完成单位 运输工作量的能力,它是汽车使用的主要 性能之一。 一、汽车燃料经济性的评价指标 1.单位行程燃料消耗量,即L/100km,主 要由厂家采用。其值越小越好
长安大学:《汽车运用工程》课程电子教案(PPT教学课件)第三章 汽车使用经济性
文档格式:PPT 文档大小:1.64MB 文档页数:20
一、汽车燃料经济性的评价指标 定义:汽车以最少的燃料消耗完成单位运输工作的能力。 指标:单位行程的燃料消耗量 /100km 单位运输工作的燃料消耗量 /100t·km 平均运行消耗特性, ——有效载荷量 反映:车型,道路,交通,装载,气候
《国际货运代理》第5章 国际陆路货运业务
文档格式:PPT 文档大小:92KB 文档页数:38
5.1国际铁路货物联运及其业务 5、1、1国际铁路货物联运概述 (1)国际铁路货物联运的含义 国际铁路货物联运是指使用一份统一的国际铁路联运票据,在跨及两个及两个以上国家铁路的货物运送中,由参加国铁路负责办理两个或两个以上国家铁路全程运送货物过程由托运人支付全程运输费用而无需收、发货人参加的铁路运输组织形式
《企业合同大全》运输合同(海洋)
文档格式:DOC 文档大小:23KB 文档页数:4
订立合同双方: (简称甲方)委托 交通厅海运局(简称乙方) 计划外托运 (货物),乙方同意承运。根据《经济合同法》和 海上运输管理规定的要求,经双方协商,特订立本合同,以便双方共同遵守
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