定义：在驾驶员不感觉过分紧张、疲 劳的条件下，汽车能按照驾驶员通过 转向系及转向车轮给定的方向行驶， 且当受到外界干扰时，汽车能抵抗干 扰而保持稳定行驶的能力

一、制动效能（含制动距离和制动减速度）； 二、制动效能的恒定性（抗衰退性能）； 三、制动时汽车方向稳定性（包括抗跑偏、抗侧滑和保持转向能力的性能）

最大传动比是汽车为I档时传动系的总传 动比，因主减速器传动比是固定的，通 常汽车没有分动器和轮边减速器，因此， 只要确定I档传动比即可。 最大爬坡度、I档动力因数、附着力和汽 车最小稳定车速是最大传动比的制约因 素

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第一章 小城镇和农村居民点用地规划 第二章 道路交通规划 第三章 水利工程用地规划 第四章 耕地内部规划 第五章 果园内部规划 第六章 林地内部规划 第七章 畜牧业用地规划 第八章 水产养殖用地规划

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第一节 三视图的形成及其投影规律 第二节 组合体的组合形式 第三节 画组合体视图 第五节 剖视图 第四节 基本视图