内容提要： 省煤器、空气预热器结构、型式；尾部受热面的三大问题

6-7一定量的空气,吸收了1.71×103J的热量,并保持在1.0×105Pa下 膨胀,体积从1.0×10:2m3增加到1.5×10-2m3,问空气对外作了多少功?它 的内能改变了多少?

第一章流体流动 【例1-1】已知硫酸与水的密度分别为1830kg/m3与998kg/m3,试求含硫酸为60%( 量)的硫酸水溶液的密度为若干。 解:根据式1-4 10.604 1830998 =(3.28+4.01)10-4=7.29×10-4 Pm=1372kg/m3 【例1-2】已知干空气的组成为:O21%、N278%和Ar1%(均为体积%),试求干空气在 压力为9.81×10Pa及温度为100℃时的密度

一、空气和大气是同义词。 一般对于室内或特指某个场所(如车间,会 议室和厂区等)供人和动植物生存的气体习 惯上称为空气。 而在大气物理学、大气气象学、自然地理 学以及环境科学的研究中,常常以大区域 或全球性的气流为研究对象常用大气

我们把覆盖在地球表面并随地球引力而旋转的大气层叫做大 气圈。这样的气层高度可达上万公里,但是在几千公里的高空,气 体已经非常稀薄,已经接近宇宙空间的状态了,为此在一般情况 下,可以把1000~1400公里以下的气层作为大气圈的厚度。 地球大气圈的总质量约为5300万亿吨。但它们的分布是不 均匀的。在近地层的大气层里空气稠密,在海平面处空气的密度 约为1.293kg/m3,然后随着高度上升而迅速变稀,到5公里处,密 度将降到一半,到10公里处,密度将降到海平面处的20%。 根据大气组成状况及大气在垂直高度上的温度变化可以把大 气圈科学地分为五层:对流层、平流层、中间层、热层和散逸层

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风动力下结构必然产生响应。一般情况 下,由于结构阻尼的存在,响应到达最大值 后又返回从而形成来回振动,虽然风力愈大, 但总是返回形成振动。但在某些情况下,风 力中产生负阻尼成分,如果风速到达某临届 值时,负阻尼大于结构的正阻尼,此时运动 向一个方向愈演愈烈而不返回,直至破坏, 产生空气动力失稳式效应。此时的风速,称 为临界风速,这种现象风工程中称为驰振或 颤震(弯扭耦合)