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CVD金刚石涂层硬质合金工具表面预处理新技术
文档格式:PDF 文档大小:989.86KB 文档页数:4
研究了利用(KOH+K3(Fe (CN)6)+H2O和H2SO4+H2O2)两种溶液浸蚀硬质合金基体,分别选择性刻蚀WC和Co的表面预处理过程.在浸蚀过的硬质合金基体上,用强电流直流伸展电弧等离子体CVD法沉积金刚石薄膜涂层.结果表明,两步混合处理法不仅可以有效地去除硬质合金基体表面的钻,而且还显著粗化硬质合金基体表面,提高了金刚石薄膜的质量和涂层的附着力
武汉大学:《管理学》第四章 企业的社会责任
文档格式:PPT 文档大小:148.5KB 文档页数:49
决策:人们为了达到一定目标在掌握充分的信息 和深刻分析各种情况的基础上科学地拟定各种 方案并加以评价,最终选出合理方案的过程 决策是在主观愿望、客观环境、约束条件中寻 求平衡的过程。 决策受到决策参与者价值观念、组织文化、信 息质量、组织制度、决策方式等多种因素的影 响
铸造高铌TiAl合金双态组织转变过程
文档格式:PDF 文档大小:994.1KB 文档页数:5
通过对Ti-46Al-8Nb-2Mn-0.2B合金的铸态组织和经过α+γ双相区热处理后的组织进行光学和扫描电镜进行观察,发现原始铸态组织的γ相偏析处不是片层的晶界,而是片层穿越的区域.由于γ相偏析区域的Al含量比片层基体高,因此阻碍了后续回火过程中该偏析部位片层的分解.通过先得到近γ组织,然后经过α+γ双相区保温,最终得到晶粒为40μm的双态组织;但组织中有少量的β相没有得到消除
半固态60Si2Mn的流变应力及组织特性
文档格式:PDF 文档大小:1.64MB 文档页数:6
以应用广泛的弹簧钢(60Si2Mn)为研究对象,利用Gleeble-1500试验机进行了单向压缩实验,对其在半固态下压缩变形过程中的力学特性及组织演变规律进行了观察及分析.实验结果表明:在液-固两相区间半固态坯料的流变应力很低,只有10MPa左右;流变应力随变形量的增加而出现应变软化现象,变形速率对其影响比较复杂.在压缩变形过程中,半固态坯料固-液两相参与塑性变形的方式是不同的,其组织形貌与变形温度、变形量和变形速率都有直接的关系
成都信工学院:《小组工作》课程教学资源(PPT讲稿)第一章 小组小作概述
文档格式:PPT 文档大小:202KB 文档页数:5
第一节小组工作的定义 一、什么是小组工作 “小组工作”一词是Social groupwork直译过来的。“小组工作”含义主要指社会工作者通过群体的组织动员和群体活动发挥服务对象的潜能,解决人们面临的问题和改善其生活质量。 二、小组工作的特征 1、小组是由组员和工作者组成的关系体系。 2、小组工作是在互动过程中,通过彼此分享、分担、支持、教育、治疗等小组动力,带来组员态度和行为的改变
武汉理工大学:《内燃机学》课程电子教案(PPT教学课件)内燃机原理讲稿
文档格式:PPT 文档大小:6MB 文档页数:269
内燃机工作过程 内燃机充量更换 内燃机燃烧 汽油机的燃烧特征 汽油机燃烧阶段 汽油机的燃烧循环变动 汽油机的爆燃 汽油机燃烧室 内燃机供油 内燃机排放 内燃机的噪声 噪声分类 噪声评价 燃烧噪声特征 柴油机机械噪声源 气动噪声 噪声测量与控制 柴油机的燃烧特征 可燃混合气形成 柴油机的燃烧过程 柴油机的燃烧室 增压的概念与形式 增压对经济性和动力性的影响 增压的优势与代价 压气机 废气涡轮 涡轮增压方式的性能比较 涡轮增压器与发动机的匹配
《数字电路》课程电子教案(PPT课件讲稿)第四章 组合逻辑电路(3/3)
文档格式:PPT 文档大小:1.07MB 文档页数:34
根据功能要求,实现具体电路设计,本节分为用门电路设计和用中规模功能器件设计。 一、采用门电路设计 1、一般设计方法 设计过程与分析过程正好相反,其步骤如下: (1)搞清功能要求,明确因果关系,设置输入、输出变量
浙江大学:《电子商务环境中会计与财务》课程教学资源(讲义)第十章 长期投资决策-讲稿
文档格式:DOC 文档大小:106KB 文档页数:16
长期投资决策是指公司进行固定资产投资的决策过程。具体地说,长期投资决 策是分析公司固定资产投资的可能成本和收入并决定是否应进行投资的过程。固定 资产投资的一个重要特点就是它对公司的影响将会持续较长的时间,而且一旦投资 开始实施,其所造成的影响难以在短期内改变,甚至无法改变。一个企业的增长和 扩展、甚至企业竞争能力和生存状态的维持都取决于企业不断地进行新的有利可图 的投资
热连轧活套系统分析与控制方式比较
文档格式:PDF 文档大小:406.32KB 文档页数:4
对热连轧过程中的活套系统进行了分析,对几种活套控制方式进行了比较.对AGC(自动厚度控制)系统和活套控制系统进行综合设计,提出了一种新的控制方式.仿真结果证明了方法的有效性,可进一步提高热连轧过程的成品质量
武汉理工大学:《船舶辅机》课程教学资源(PPT课件)第十二章 船舶空气调节装置(12.5)船舶空调装置的实例与管理
文档格式:PPT 文档大小:184.5KB 文档页数:16
本系统在一般情况下全新风运行,当外界气温过低或过高时可采用50 %的回风。在取暖工况时,空气先进人一级空调器,流经滤器2和一 级加热器3,再经风机送人中间分配室5,由一级送风管11送至各舱室 布风器。一级送风的温度是通过单脉冲直接作用式温度调节器13控制 加热蒸汽量来调节
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