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文档格式:PDF 文档大小:540.62KB 文档页数:8
为降低双P型辐射管NOx排放,运用扩散式分段燃烧的低NOx均匀化燃烧技术,设计一种辐射管三级燃烧器,对其进行数值模拟,经过验证模型可靠.对燃烧器结构及运行参数进行正交试验和单因素研究.研究表明:空气预热温度、空气分级配比和空气过剩系数对出口NOx排放浓度有显著的影响,相互无交互作用;一次风量由10%增大到20%时NOx生成量由65.2×10-6增加到108.2×10-6,一次风量增加到30%以上时出口NOx体积分数增加速率趋缓;空气预热温度每增加100℃,最高燃烧温度增加约50℃,排放气体中NOx体积分数由50.9×10-6以22%、23.2%、25.3%、27.2%、27.3%和29.5%的速率增加;随空气过剩系数增加,出口NOx体积分数由82×10-6呈22.1%、1.9%、2.1%、24%和2.5%的波动增长趋势
文档格式:PPTX 文档大小:1.16MB 文档页数:30
一、排气净化净化的基本思路 二、机内净化的主要途径 三、机后净化的技术措施
文档格式:DOC 文档大小:693.5KB 文档页数:18
一、排放控制系统电路的检修 二、排放控制系统工作原理 三、讲授法、多媒体教学法、现场教学法
文档格式:PDF 文档大小:200.34KB 文档页数:3
为提高处理效果及减少处理费用,对印染污水处理工程进行了诊断分析。该废水采用絮凝+兼氧+好氧+絮凝处理工艺。分析了各工序COD、氨氮、总氮、总磷、pH等的处理效果。诊断结果为:出水中COD、氨氮、总氮、总磷的含量分别为:13.6mg/l,0.34mg/l,6.52mg/l,0.01mg/l,均达到所要求的排放标准。pH已达到排放标准6-9的要求
文档格式:PPTX 文档大小:0.98MB 文档页数:42
车用汽油机后处理净化 2.1概述 2.2三元催化转化器 2.3热反应器 2.4空气喷射 2.5三元催化器总成系统基础知识
文档格式:PPT 文档大小:19.18MB 文档页数:82
一、柴油机电子控制技术的发展状况 国际上受日益严格的排放法规限止,目前 柴油机电子控制技术在国外达到60%--90% 优点:改善柴油机动力性、经济性、降低排放 和噪音
文档格式:PPT 文档大小:95KB 文档页数:3
9.1环境评价的法规与条例名录 9.2环境影响评价技术导则 9.3环境空气质量标准 9.4地表水环境质量标准 9.5大气污染物综合排放标准 9.6污水综合排放标准
文档格式:PPT 文档大小:93KB 文档页数:3
9.附录 9.1环境评价的法规与条例名录 9.2环境影响评价技术导则 9.3环境空气质量标准 9.4地表水环境质量标准 9.5大气污染物综合排放标准 9.6污水综合排放标准
文档格式:PDF 文档大小:858.07KB 文档页数:11
生物质燃料中含有的燃料氮含量较低, 但是大约70%~100%(质量分数)的氮最终会转化为NOx, 并且秸秆等生物质燃料燃烧排放的NOx含量较木质燃料等更高.此外, 近年来, 我国空气质量面临严峻态势, NOx是常见的大气污染物, 对居民身体健康、生产和生活有很大影响.因此, 本文对目前国内外的NOx燃烧控制技术进行综述, 总结了各类技术的优缺点, 及我国目前对于生物质锅炉NOx控制技术遇到的瓶颈, 并对该研究领域的未来趋势做出展望
文档格式:PDF 文档大小:5.35MB 文档页数:40
针对工厂烟囱排放的灰尘扩散问题,本文基于微分方程的大气扩散数学模型,建立一个能够模拟灰尘浓度分布特征的模型,用于确定工厂周围地表灰尘浓度。该模型考虑了烟囱排放的灰尘量、风速和地形等因素,并使用了数值方法进行求解
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