一、城市产生与发展的简要历程 在我国古代文献中,“城”和“市”是两个不同 的概念。随着社会经济的发展,“城”与“市”逐渐结合 成一体,形成了所谓的早期城市。中世纪城市。年代大致是公元476—1640年 ,前后约11个世纪。这一时期的城市叫做中世纪城市。城市发展的第三个阶段就是近代城市

一、城市环境问题的产生 城市环境问题是由于城市生态系统被破坏而产生 的环境污染,也就是因为某种物质或能量的介入 而使环境质量恶化的现象。城市环境污染的原因 主要有以下几方面:第一,人口和经济增长超出 了环境承载能力和环境容量。第二,资源的利用 率低。第三,城市政府、企事业单位以及居民不 尊重生态规律,甚至违反城市生态规律地去组织 经济、社会生活、不合理的利用空间,进行建筑 和工业布局等。当然,城市的过度消费,排泄物 过多也是一个重要的因素

1.城市送电网（ ２２０～５００ｋＶ）： 在城市外围形成的向城市送电的电网。 功能： 枢纽变电所（地区变电所） 城市用户 2.城市配电网： 城市电网外围以内一层的配电网。 （1）城市高压配电网（35～220kV）； （2）城市中压配电网（6～20kV）； （3）城市低压配电网（380/220V）

滨水一般指同海、湖、江、河等水域濒临的陆 地边缘地带。水域孕育了城市和城市文化，成为 城市发展的重要因素。世界上知名城市大多伴随 着一条名河而兴衰变化。城市滨水区是构成城市 公共开放空间的重要部分，并且是城市公共开放 空间中兼具自然地景和人工景观的区域，其对于 城市的意义尤为独特和重要

基于我国城市群综合交通体系的需求特征分析,借鉴国内外城市群发展经验,从城市群的尺度范围,城市群综合交通体系的构成及功能,城市群综合交通体系的网络一体化、枢纽一体化、运输一体化等方面探讨城市群交通发展的关键问题,为我国城市群综合交通发展提供参考和借鉴

一、城市交通预测的内容: 1、城市客运交通预测 包括:城市居民出行预测、城市流动人口出行预测、城市对外及过境客运交通预测等三部分。 2、城市货运交通预测 包括城市市内货运交通预测和城市对外及过境货运交通预测两部分

一、城市性质 1、城市性质的概念 城市性质是指一个城市在 全国或地区的政治、经济、文化生活中 所担负的任务和作用,在城市网络中的 分工和主要职能。能体现城市的特色 鞍山、蓬莱、纽约、华盛顿 文革中城市性质不确定,杭州、 桂林的风景区受工业生产的影响

主要内容： 1、城市轨道交通及其类型 2、城市轨道交通构成 3、城市轨道交通特点分析 4、城市轨道交通作用及定位 5、世界著名城市轨道交通系统 6、城市轨道交通与城市健康发展

居住区是城市中集中布置建筑、公共建筑、公共绿地、生活性道路等居住设施,为城 市居民提供居住、社会活动的场所。生活居住区用地占城市用地50-60%,其绿化面积占居 住用地30-60%,一般占城市用地35%左右,是城市有机组成和基础,是城市空间的延续, 直接影响城市生态环境和居民生活质量

1.不同职能,不同规模的城市要发生交互作用城市与区域之间也要发生交互作用,形成 各自的势力范围。 城市体系的空间网络结构是研究一个国家或区域中城镇体系的点(城市与城市)线(城市 与联系通道)、面(城市与区域,吸引范围)三要素在空间的组合关系