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长安大学:《汽车运用工程》课程电子教案(PPT教学课件)第三章 汽车使用经济性
文档格式:PPT 文档大小:1.63MB 文档页数:20
一、汽车燃料经济性的评价指标 定义:汽车以最少的燃料消耗完成单位运输工作的能力。指标:单位行程的燃料消耗量 /100km单位运输工作的燃料消耗量 /100t·km平均运行消耗特性, ——有效载荷量反映:车型,道路,交通,装载,气候。 二、汽车燃料经济性的试验方法 1.不控制的道路试验 2.控制的道路试验 3.道路循环试验
吉林大学交通学院:《汽车运用工程》课程PPT教学课件(汽车理论)第三章 汽车使用经济性(3.1)汽车燃料经济性
文档格式:PPT 文档大小:301.5KB 文档页数:24
定义 是指汽车以最少的燃料消耗完成单位 运输工作量的能力,它是汽车使用的主要 性能之一。 一、汽车燃料经济性的评价指标 1.单位行程燃料消耗量,即L/100km,主 要由厂家采用。其值越小越好
吉林大学交通学院:《汽车运用工程》课程PPT教学课件(汽车理论)第四章 汽车的制动性(4.2)制动时车轮的受力
文档格式:PPT 文档大小:364.5KB 文档页数:12
吉林大学交通学院:《汽车运用工程》课程PPT教学课件(汽车理论)第四章 汽车的制动性(4.2)制动时车轮的受力
吉林大学交通学院:《汽车运用工程》课程PPT教学课件(汽车理论)第四章 汽车的制动性(4.5)前后制动器制动分配
文档格式:PPT 文档大小:484.5KB 文档页数:16
吉林大学交通学院:《汽车运用工程》课程PPT教学课件(汽车理论)第四章 汽车的制动性(4.5)前后制动器制动分配
吉林大学交通学院:《汽车运用工程》课程PPT教学课件(汽车理论)汽车操纵稳定性(5.2)轮胎的侧偏将性
文档格式:PPT 文档大小:350.5KB 文档页数:12
1 轮胎坐标系 2.侧偏现象、侧偏力、侧偏角
吉林大学交通学院:《汽车运用工程(汽车理论)》课程教学资源(讲义)汽车理论部分
文档格式:DOC 文档大小:350KB 文档页数:22
1.了解汽车使用性能以及主要组成 2.了解汽车动力性评价指标 3.掌握汽车驱动力的计算过程
湖北大学数计学院:《计算机图形学》第八章 交互技术与用户接口
文档格式:PPT 文档大小:788KB 文档页数:53
1、用户通过什么途径与图形系统进行联系。 2、用户通过什么手段来操作系统的功能实现要点:高效率对用户的友好性
《资源经济学》 第六章 可再生资源的最优配置
文档格式:PPT 文档大小:74KB 文档页数:24
一、可再生商品性资源 1.财产权可以确定,能够被私人所有和享用 ,并能在市场上进行交易的可再生资源称 为可再生商品性资源 主要具有以下特点: ①财产权明确 ②专有性: ③可转让性; ④可实施性 二、可再生公共物品资源 不为任何特定的个人所拥有,但是却能为 任何人所享用的可再生资源称为可再生公 共物品资源
《医学统计学》课程教学资源:常用描述性统计量验
文档格式:PPT 文档大小:538.5KB 文档页数:38
完成统计描述的方法 1、运用编程的方法完成 2、用“交互数据分析”完成 3、用“分析员分析”完成
吉林大学交通学院:《汽车运用工程》课程PPT教学课件(汽车理论)第一章 汽车动力性(1.5)汽车的功率平衡
文档格式:PPT 文档大小:156.5KB 文档页数:16
一、汽车在行驶时驱动力与行驶阻力平衡 二、发动机输出功率也与行驶阻力功率平衡
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