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吉林大学交通学院:《汽车运用工程》课程PPT教学课件(汽车理论)第四章 汽车的制动性(4.2)制动时车轮的受力
文档格式:PPT 文档大小:364.5KB 文档页数:12
吉林大学交通学院:《汽车运用工程》课程PPT教学课件(汽车理论)第四章 汽车的制动性(4.2)制动时车轮的受力
上海交通大学:《性与健康》教学资源(通识核心课)2017-2018第二学期_17-18第二学期 交大通识核心课程 教学日历
文档格式:DOC 文档大小:84.5KB 文档页数:2
上海交通大学:《性与健康》教学资源(通识核心课)2017-2018第二学期_17-18第二学期 交大通识核心课程 教学日历
《遗传学》课程教学教学课件(讲稿)第四章 连锁遗传分析
文档格式:PDF 文档大小:702.58KB 文档页数:64
第一节 性染色体与性别决定 第二节 性连锁遗传(伴性遗传) 第三节 遗传的染色体学说的直接证明 第四节 果蝇中的Y染色体及其性别决定 第五节 剂量补偿效应 第六节 连锁基因的交换与重组 第七节 真菌类的遗传分析-四分子分析 第八节 人类基因组的染色体作图
长安大学:《汽车运用工程》课程电子教案(PPT教学课件)第三章 汽车使用经济性
文档格式:PPT 文档大小:1.63MB 文档页数:20
一、汽车燃料经济性的评价指标 定义:汽车以最少的燃料消耗完成单位运输工作的能力。指标:单位行程的燃料消耗量 /100km单位运输工作的燃料消耗量 /100t·km平均运行消耗特性, ——有效载荷量反映:车型,道路,交通,装载,气候。 二、汽车燃料经济性的试验方法 1.不控制的道路试验 2.控制的道路试验 3.道路循环试验
吉林大学交通学院:《汽车运用工程》课程PPT教学课件(汽车理论)第三章 汽车使用经济性(3.1)汽车燃料经济性
文档格式:PPT 文档大小:301.5KB 文档页数:24
定义 是指汽车以最少的燃料消耗完成单位 运输工作量的能力,它是汽车使用的主要 性能之一。 一、汽车燃料经济性的评价指标 1.单位行程燃料消耗量,即L/100km,主 要由厂家采用。其值越小越好
吉林大学交通学院:《汽车运用工程(汽车理论)》课程教学资源(讲义)汽车理论部分
文档格式:DOC 文档大小:350KB 文档页数:22
1.了解汽车使用性能以及主要组成 2.了解汽车动力性评价指标 3.掌握汽车驱动力的计算过程
湖北大学数计学院:《计算机图形学》第八章 交互技术与用户接口
文档格式:PPT 文档大小:788KB 文档页数:53
1、用户通过什么途径与图形系统进行联系。 2、用户通过什么手段来操作系统的功能实现要点:高效率对用户的友好性
西安电子科技大学:《电磁场与电磁波》课程电子教案(PPT课件讲稿)第1章 矢量分析与场论(主讲:黄丘林)
文档格式:PPTX 文档大小:2.39MB 文档页数:106
1 矢性函数 2 矢性函数的导数与微分 3 矢性函数的积分 4 场的基本知识 5 哈密尔顿算子 6 正交曲线坐标系
《资源经济学》 第六章 可再生资源的最优配置
文档格式:PPT 文档大小:74KB 文档页数:24
一、可再生商品性资源 1.财产权可以确定,能够被私人所有和享用 ,并能在市场上进行交易的可再生资源称 为可再生商品性资源 主要具有以下特点: ①财产权明确 ②专有性: ③可转让性; ④可实施性 二、可再生公共物品资源 不为任何特定的个人所拥有,但是却能为 任何人所享用的可再生资源称为可再生公 共物品资源
《医学统计学》课程教学资源:常用描述性统计量验
文档格式:PPT 文档大小:538.5KB 文档页数:38
完成统计描述的方法 1、运用编程的方法完成 2、用“交互数据分析”完成 3、用“分析员分析”完成
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