西南石油大学：《油层物理》课程教学资源（PPT课件讲稿）第一章 储层流体的物理性质 第三节 油气体系中的气-液分离与溶解

第一节 大气概况(2 分) 第二节 气温(3 分) 第三节 气压（4 分） 第四节 大气湿度（2 分） 第五节 空气水平运动-风（8 分-9 分） 第六节 大气环流（10 分-12 分） 第七节 云和降水（2 分） 第八节 雾和能见度（4 分-6 分） 第九节 船舶海洋气象观测（6 分-8 分）

§2-1 气相色谱法概述 §2-2 气相色谱分析理论基础 §2-3 色谱分离条件的选择 §2-4 固定相及其选择 §2-5 气相色谱检测器 §2-6 气相色谱定性方法 §2-7 气相色谱定量方法 §2-8 毛细管气相色谱法 §2-9 气相色谱法的应用

§2-1 气相色谱法概述 §2-2 气相色谱分析理论基础 §2-3 色谱分离条件的选择 §2-4 固定相及其选择 §2-5 气相色谱检测器 §2-6 气相色谱定性法 §2-7 气相色谱定量法 §2-8 毛细管气相色谱法 §2-9 气相色谱法的应用

第一节 气 气的基本概念 气的生成 气的分类、分布与功能特点 气的功能 气的运动 第二节 血 血的基本概念 血的生成 血的运行 血的功能 第三节 津液 津液的基本概念 津液的代谢 津液的功能 第四节 气血津液之间的关系

第四节发动机总体构造 一、四冲程汽油机的一般构造(以东风EQ1090E型汽车为例 (一)机体组: 包括气缸盖3、气缸体11、 油底壳26。有的发动机将气缸 体分铸成上下两部分,上部称 为气缸体,下部称为曲轴箱。 机体的作用是作为发动机各 心 机构、各系统的装配基体,本 身许多部分又分比别是各机构 、各系统的组成部分。如气缸 盖、气缸体上钻的润滑油道是 润滑系统的组成部分,气缸盖 、气缸体上铸的冷却水套是冷 却系统的组成部分等

物质的三态 the three state of matter 物质分子的集合状态通常有三种:气态液态与固态 气态物质亦称气体,能均匀地充满整个容器,因气体没有固定的 形状与体积。当几种气体物质置于同一容器内时,能相互扩散成为混合 气体(气态溶液)。气体的密度较固体与液体小得多

◼ 气动执行器 ◼ 气动执行器的组成与分类 ◼ 控制阀的流量特性 ◼ 控制阀的选择 ◼ 气动执行器的安装和维护 ◼ 阀门定位器与电-气转换器 ◼ 气动阀门定位器 ◼ 电-气阀门定位器 ◼ 电-气转换器 ◼ 电动执行器 ◼ 概述 ◼ 角行程电动执行机构 ◼ 直行程电动执行机构

在氩气气氛下，采用扩散偶法研究了1323~1473 K下的Fe2O3-TiO2体系的固相反应.使用电子探针对扩散偶的微观形貌进行观察，并对Fe、Ti离子的扩散摩尔分数曲线进行定量分析.动力学分析表明，氩气下体系的固相反应受铁、钛和氧离子的扩散控制.用Boltzmann-Matano法计算了体系的互扩散系数，其数量级在10-13~10-10 cm2·s-1范围内，并随着温度和Ti离子摩尔分数的增大而升高.氩气气氛下体系的扩散活化能约为356.06 kJ·mol-1，远比空气下的大，表明外界气氛中氧分压对体系的反应机理有重要影响

以气一固两相的动量、热量、物质守衡为基础,用多流体模型描述气体和颗粒两相的运动,用气相湍流模型和颗粒湍流代数模型分别描述气相和颗粒相的湍流特性,建立了高炉局部富氧喷煤直吹管内气-固两相流动及传热的数学模型.数值模拟了9种工况下的气相流场、温度场以及煤粉颗粒相的速度场、浓度场和温度场,并研究了富氧率、风温、固气比、插枪角度等喷吹参数对各种场量的影响.数值模拟结果与实测值符合良好