第一节 矿物可浮性分类 第二节 非极性非金属矿物的浮选 第三节 硫化矿浮选 第四节 有色金属氧化矿石和混合矿石的浮选 第五节 多价金属的极性盐类矿物的浮选 第六节 氧化物及硅酸盐矿物浮选 第七节 可溶性盐的浮选

第一节 概述 一、橡胶的基本概念 三、橡胶的品质指标 二、橡胶制品的加工过程 第二节 生胶和配合剂 一、生胶 二、硫化体系配合剂及交联原理 三、补强填充体系 四、软化剂和增塑剂 五、防护体系 第三节 橡胶的配方设计 第四节 橡胶胶料的加工 第五节 橡胶成型加工进展

实验 1 聚氨酯泡沫塑料的制备 实验 2 反应性挤出实验—聚乙烯熔融接枝马来酸酐 实验 3 反应挤出实验——尼龙/聚乙烯反应性共混 实验 4 结晶塑料和非晶塑料的压制成型 实验 5 橡胶硫化 实验 6 塑料注射成型机的操作及注塑模具的安装调试 实验 7 聚氯乙烯塑料配方及加工条件实验 实验 8 制膜工艺实验 实验 9 中空挤出——吹塑成型实验 实验 10 硬质塑料管材挤出实验

§一 电子结构和成键特征 §二 含硫化合物 §三 含磷有机化合物

海南大学：《橡胶工艺原理》课程教学资源（教案讲义）第二章 硫化体系配合剂

一、脂肪酸类 概述、结构分类、理化性质、提取分离 二、有机含硫化合物概述、实例 三、氨基酸、环肽、蛋白质和酶

佛山大学（佛山科学技术学院）：《高分子材料加工实验》课程教学资源（实验，打印版）实验二十四 高分子材料的塑炼、混炼和硫化（橡胶的加工成型实验）

通过腐蚀失重速率试验、腐蚀形貌特征的扫描电镜观察和X射线衍射分析以及土壤理化性质分析等手段研究了国产Q235钢和X70管线钢在加拿大中南部的山地灰钙土中实地埋样试验一年后的短期腐蚀行为特征.结果发现Q235钢和X70钢的平均腐蚀速率和最大点蚀深度均比较接近,但Q235钢点蚀密度明显高于X70钢;两种钢的腐蚀产物成分类似,均为FeOOH、Fe3O4和Fe2O3的复杂混合物,腐蚀产物层不致密,存在明显的裂纹;两种钢表层土壤中均发现较多的硫酸盐还原菌、硫化菌和异养菌,这些菌群的共同作用能够加速腐蚀产物层下局部腐蚀的发生

研究了青海油田集输管线腐蚀的主要原因。结果表明:水样中高氯离子含量、高总含盐量、高矿化度是影响管线腐蚀加剧的重要原因。细菌微生物参与了管线的腐蚀反应,它与溶液中氯离子共同作用,使管线局部腐蚀加剧。同时管线还受到由硫化氢引起的应力腐蚀作用,使得管线既可能由于坑蚀或孔蚀导致腐蚀穿孔,还可能由于应力腐蚀而导致突发性开裂

为了适应深海富钴结壳和热液硫化调查区复杂地形多变底质,提出了深海采矿行星轮式行走机构.利用虚功原理建立了行星轮式行走机构越障动力学模型,分析了越障高度的影响因素,按1:2.25传动比确定行星轮系结构尺寸,利用ADAMS进行双边越障性能分析(垂直障碍高度900mm).行星轮系的结构尺寸、车体质心位置及附着系数对越障高度影响较大;各轮系越障时出现驱动力矩、速度和正压力急增的现象,前轮系的前轮越上障碍后,各参数值趋于平稳,后轮越障时又出现瞬时脉动,但脉动较小,后轮系也有相同的变化趋势,各轮的阻力矩和输出功率与正压力变化趋势相同.行星轮式行走机构可根据地变化在定轴轮系和行星轮系间演变,具有较好的自主越障性能