第5章 机械振动基础 单自由度系统 二自由度系统 多自由度系统 随机振动的响应分析 第6章 路面输入及其模型 路面测量技术及数据处理 路面不平度的功率谱密度 空间频率功率谱密度转化为时间频率功率谱密度 路面不平度对汽车的输入功率谱密度 第7章 汽车部件垂向动力学 弹簧 减振器 橡胶金属元件 第8章 人体对振动的反应 概述 舒适性评价标准 平顺性测量 第9章 行驶动力学模型 模型推导前提 ¼车辆模型 ½车辆模型 整车模型 第10章 可控悬架系统 车身高度调节系统 全主动悬架系统 连续可变阻尼的半主动悬架系统 各类悬架系统的性能比较

一、充型：液态合金填充铸型的过程，简称充型。 二、充型能力：液态合金充满铸型型腔，获得形状完整、轮廓清晰铸件的能力

第一节 切削加工基础知识 第二节 常规切削加工方法 第三节 切削加工工艺基础 第四节 切削加工件的结构工艺性

设计基础 版权所有200 11 Parametric Technology Corporation翻版必究。 本Fundamentals of Design培训手册未经 Parametric Technology CorporationPTC)预先书面同意,不得复 制、翻印、公开、转换或简化为任何形式(包括电子媒介或可用计算机处理的形式),或以任何电子或其 它手段传输或公开展示

弹性变形 在外力作用下，材料内部产生应力，应力迫使原子离开 原来的平衡位置，改变了原子间的距离，使金属发生变 形。并引起原子位能的增高，但原子有返回低位能的倾 向。当外力停止作用后，应力消失，变形也随之消失

第一节金属切削刀具基础 第二节金属切削过程中的变形 第三节切屑类型及控制 第四节切削力 第五节切削热和尚温度 第六节刀具磨损和刀具寿命 第七节刀具几何参数和切削用量的选择 第八节磨削原理

本实验指导书共提出七个实验，包括：车刀几何角度测量实验、切削变形实验、切削力实验、典型专用机床夹具结构分析及定位误差分析实验、机床主轴回转精度实验、机床静刚度实验以及加工误差统计分析实验

一、金属材料的主要力学性能：强度、塑性、硬度、韧性、疲劳强度等。 二、硬度 硬度—金属材料抵抗局部变形，特别是塑性变形、压痕的能力

车削工艺特点 1、易于保证工件各加工面的位置精度 例如易于保证同轴度要求利用卡盘安装工件，回转轴线是车床主轴回转轴线利用前后顶尖安装工件，回转轴线是两顶尖的中心连线

2.1金属切削机床基本知识 2.2机床的分类与型号编号 2.3机床的基本传动形式 2.4普通车床传动系统分析 2.5万能外圆磨床传动系统分析 2.6卧式镗床结构与传动系统分析