北京交通大学：《铁路货运技术》课程教学资源（阅读教材）第01章 铁路超限超重货物运输 第三节 超限、超重货物运输组织 第三讲 超限车的运行条件

采用ZL-2超强脉冲放电装置实现了7A04超硬铝合金试件中斜裂纹的止裂实验.在瞬间超强脉冲电流作用下,裂尖前缘发生了强烈的绕流热集中现象,斜裂纹裂尖附近金属熔化,钝化了裂尖,阻止了干线裂纹源的开裂趋势.对止裂前后裂尖附近金属组织进行了显微观察,并对止裂前后裂纹附近的断口进行了对比分析;在万能材料试验机上对试件进行了拉伸力学性能对比测试.研究表明:在斜裂纹止裂瞬间,裂尖熔化,同时实现了组织超细化,提高了裂纹的扩展功,改善了试件的抗拉力学性能

5.5.4两类超导体 5.5.6超导现象的物理本质 5.5.5同位素效应和电子—声子相互作用

北京交通大学：《铁路货运技术》课程教学资源（阅读教材）第01章 铁路超限超重货物运输 第二节 货物超限、超重等级的确定 第四讲 货物超重等级的确定

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北京交通大学：《铁路货运技术》课程教学资源（阅读教材）第01章 铁路超限超重货物运输 第二节 货物超限、超重等级的确定 第一讲 超限货物的定义、种类与等级

北京交通大学：《铁路货运技术》课程电子教案（PPT课件）第01章 铁路超限超重货物运输 第三节 超限、超重货物运输组织 第三讲 超限车的运行条件

应用高温拉伸实验研究了氢对Ti-6Al-4V合金超塑变形行为的影响,借助于OM、SEM、TEM和XRD等分析手段,分析了氢对钛合金组织演变的影响.结果表明:氢可促进合金中β相数量的增加,氢质量分数达到0.2%时合金出现马氏体组织,并随着氢含量的增加而逐渐粗化;适量的氢可以改善钛合金超塑变形行为,如降低流动应力和超塑变形温度、提高应变速率敏感指数m值;Ti-6Al-4V合金加入质量分数0.1%的氢,其峰值流动应力降低53%,变形温度降低约60℃,且由于氢的加入,使得超塑变形后的位错密度减少,说明氢促进了位错的运动

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