(1)组成规律与合理形式计算简图的台理选择; (2)内力与变形的计算方法强度和刚度; (3)稳定与动力反应

内容 6.1概述 6.2局部坐标单元刚度矩阵 6.3坐标变换 6.4结构的原始刚度矩阵 6.5支承条件的引入 6.6非结点荷载的处理

第1、2章材料与设计原理 第一节钢材的力学性能 一、强度 屈服强度fy一一设计标准值(设计时可达的最大应力)

钢结构承载能力的三种形式： 构件截面承载能力：在荷载作用下截面的应 力与构件材料相应强度值的比较，即强度 单个构件的承载能力：构件的稳定性，与构 件的刚度有关 整体结构的承载能力：与抗侧力构件的刚度 有关或与结构体系中压杆、压弯构件有关

（1）强度高，刚度大。 （2）安全系数高。 （3）结构中任意一部分构件的刚度变化会造成结构中的内力重新分布。 （4）静不定结构会产生温度应力和装配应力温度应力

（1）强度高，刚度大。 （2）安全系数高 （3）结构中任意一部分构件的刚度变化会造成结构中的内力重新分布 （4）静不定结构会产生温度应力和装配应力温度应力

0、引言内容 1、古代、近代、现代空间结构的年代划分 2、空间结构的分类 3、近代空间结构中网架网壳尚在继续应用发展与创新 4、现代刚性空间结构的应用发展与创新 5、现代刚柔性组合空间结构的应用发展与创新 6、现代柔性空间结构的应用发展与创新 7、空间结构之最在中国 8、中国空间结构发展中的问题 9、中国空间结构的展望-从大国奔向强国

对SGA92150型半挂车车架的总体布置、纵梁、横梁、纵梁与横梁的连接等进行了设计.利用有限元软件Ansys Workbench对车架进行应力和变形计算,利用Matlab软件采用传统方法对纵梁进行受力分析和应力计算.结果表明车架强度和刚度均满足要求

建立一多层LEMs柔顺机构的一般伪刚体模型.基于LET铰链等效弹簧刚度模型，推导出LEMs输入载荷和输出角位移的一般理论计算公式.分析了影响机构角位移输出的主要结构参数，以及相同载荷下这些参数对角位移输出的影响趋势.根据分析结果，对机构实例的结构尺寸参数设计了一组初始值.通过实例的理论计算与有限元仿真，分析得到机构的LET外铰链扭转片段长度和宽度尺寸变化对角位移和误差的不同影响效果

通过对凤凰传媒中心刚性模型的风洞试验,分析研究了这种非大变形柔性的大跨屋盖结构的风压分布特性,得到了在不同风向角下外围壳体和中庭悬索膜结构表面的平均风压系数.结果表明:外围壳体的风压,除环形外侧主要正迎风面和环形内侧的小部分迎风面为正压外,大部分都为吸力;中庭悬索膜结构表面主要以吸力为主