人教版高中物理必修1第三章 相互作用3 摩擦力 导学案

人教版高中物理必修1第三章 相互作用3 摩擦力 导学案(3)

概述 带传动的工作原理及特点 1、传动原理——以张紧在至少两轮上带作为中间挠性件靠带与轮接触面间产生摩擦力来传递运动与动力。 2、优点:1、有过载保护作用2、有缓冲吸振作用 3、运行平稳无噪音 4、适于远距离传动( anax=15m) 5、制造、安装精度要求不高缺点:（1)有弹性滑动使传动比i不恒定（2)张紧力较大(与啮合传动相比)轴上压力较大（3)结构尺寸较大、不紧凑（4)打滑,使带寿命较短（5 )带与带轮间会产生摩擦放电现象,不适宜高 温、易燃、易爆的场合

人教版高中物理必修1第三章 相互作用3 摩擦力 导学案(1)

人教版高中物理必修1第三章 相互作用3 摩擦力 习题(5)

人教版高中物理必修1第三章 相互作用3 摩擦力 习题(3)

一、(本题10分)上有一质量为1千克的板,极上放一质至为2 千克的物体,设物与板、板与桌面之间的动摩擦系数均为0.25, 摩擦系数均为0

第7章蜗传动 7.1.1蜗杆传动的特点和应用 特点: 1.传动比大:结构紧凑,动力传动i=7~80; 2.传动平稳:连续的螺旋齿;逐渐进入啮合和退出,故冲击小、噪声低; 3.可自锁:升角小子当量摩擦角时; 4.传动效率低:滑动速度大,摩擦与磨损严重。但新型蜗杆的传动效率已可达90%以上

滑动轴承 3.2.1摩擦(润滑状态)膜厚

第4章带传动和链传动 带传动是利用张紧在带轮上的传动带与带轮的摩擦或啮合来传递运动和动力的。链传动属于具有中间挠性元件的啮合传动。链传动与摩擦带传动相比,链传动的传动比准确,传动效率稍高,能在恶劣环境下工作。 4.1带传动 4.2链传动 4.3V带传动的认识和使用