课后习题 3-2、3-4、15-5 23
1 n3-2、3-4、15-5 课后习题
机械设计 滑动轴承 第3章摩擦学设针 第15章滑动轴承的结构
2 机械设计 滑动轴承 第 3 章 摩擦学设计 第15章 滑动轴承的结构
滑动抽承 §3.2.1摩擦(润滑状态)图31 膜厚比A min Ral t ra2 表面间最小油膜厚度 min R \/0 Rn2-_表面轮廓算术平均偏差 1.干摩擦:表面间无润滑剂或保护膜的纯金属间的摩擦; 2边界摩擦:表面被吸附在表面的边界膜隔开;元<1 3.流体摩擦:表面被流体完全隔开,摩擦性能取决于内部分 子间的粘性阻力x≥5 4混合摩擦:2=1~5
3 滑动轴承 §3.2.1 摩擦（润滑状态）图3-1 1.干摩擦：表面间无润滑剂或保护膜的纯金属间的摩擦； 2.边界摩擦：表面被吸附在表面的边界膜隔开； 3.流体摩擦：表面被流体完全隔开，摩擦性能取决于内部分 子间的 粘性阻力 4.混合摩擦： . 1 2 min 1 2 min 、 表面轮廓算术平均偏差 表面间最小油膜厚度； 膜厚比 —— ——— a a a a R R h R R h 1 1 ~ 5 5
动牺承 §3.2.1摩擦(润滑状态) 2边界摩擦:表面被吸附在表面 的边界膜隔开; <1 按边界膜形成机理,边界膜分为: ■吸附膜—润滑剂中分子吸附在金属表面而形 成的边界膜; ■化学反应膜润滑剂中以原子形式存在的S、 A、P元素与金属反应生成化合物,在金属表面 形成的薄膜。反应膜具有较高的熔点,比吸附膜 稳定。 ■不同摩擦状态的基本特征表3-1
4 滑动轴承 §3.2.1 摩擦（润滑状态） 2.边界摩擦：表面被吸附在表面 的边界膜隔开； 1 按边界膜形成机理，边界膜分为： 吸附膜—— 润滑剂中分子吸附在金属表面而形 成的边界膜； n 化学反应膜——润滑剂中以原子形式存在的S、 Al、P元素与金属反应生成化合物，在金属表面 形成的薄膜。反应膜具有较高的熔点，比吸附膜 稳定。 n 不同摩擦状态的基本特征 表3-1
动轴 §3.2.2磨损 按磨损机理可分为: 1.粘着磨损:“冷焊”后,表面材料的脱离及迁移; 2磨粒磨损:摩擦面间的游离颗粒,起到微切削作用; 3疲劳磨损:疲劳点蚀; 4化学磨损(腐蚀磨损):机械作用及化学或电化学 作用共同引起的磨损; 改善摩擦副耐磨性的措施: 合理选择摩擦副材料:异种金属、脆性材料、提高硬度和表 面光洁度 2合理选择润滑剂和添加剂:适当提高粘度、加入油性及极压 性好的添加剂 3.控制摩擦副的工作条件:控制压强、限制温度;
5 滑动轴承 §3.2.2 磨损 按磨损机理可分为： 1.粘着磨损： “冷焊”后，表面材料的脱离及迁移； 2.磨粒磨损：摩擦面间的游离颗粒，起到微切削作用； 3.疲劳磨损：疲劳点蚀； 4.化学磨损（腐蚀磨损）：机械作用及化学或电化学 作用共同引起的磨损； 改善摩擦副耐磨性的措施： 1.合理选择摩擦副材料：异种金属、脆性材料、提高硬度和表 面光洁度； 2.合理选择润滑剂和添加剂：适当提高粘度、加入油性及极压 性好的添加剂； 3.控制摩擦副的工作条件：控制压强、限制温度；
场乐 §3.2.3润滑剂(流体、脂、固体、气体) 润滑油的主要指标 1.粘度:流体抵抗变形的能力,标志着流体内摩擦阻 力的大小。 a)动力粘度 牛顿粘性定律:在流体中任意点处的切应力均与该处 流体的速度梯度成正比。 z=-1(3-5) dz 剪切 动力速度 力 粘度梯度
6 滑动轴承 §3.2.3 润滑剂（流体、脂、固体、气体） 一.润滑油的主要指标 1.粘度:流体抵抗变形的能力，标志着流体内摩擦阻 力的大小。 a）动力粘度 牛顿粘性定律：在流体中任意点处的切应力均与该处 流体的速度梯度成正比。 u=0 Uh u x z : (3 5) dz du 即 剪切 应力 动力 粘度 速度 梯度 h
滑动牺承 §323一润滑油的主要指标 1粘度b)运动粘度与动力粘度的换算关系: 77 粘—温曲线见图3-7 ■动力粘度η:主要用于流体动力计算。Pas ■运动粘度v:使用中便于测量。m2/s 2油性(润滑性):润滑油在摩擦表面形成各种吸附膜 和化学反应膜的性能; 其它:燃点、闪点、凝点、化学稳定性;
7 滑动轴承 §3.2.3 一.润滑油的主要指标 1.粘度 b）运动粘度与动力粘度的换算关系： n 动力粘度：主要用于流体动力计算。Pa·s n 运动粘度：使用中便于测量。m2/s m /s 2 粘—温曲线见 图3-7 2.油性（润滑性）：润滑油在摩擦表面形成各种吸附膜 和化学反应膜的性能； 其它：燃点、闪点、凝点、化学稳定性;
滑动独承 二润滑脂的主要指标 1.针入度:重1.5N的锥体,于25°C恒温下5s后刺入的 深度; 2.滴点:在规定的加热条件下,润滑脂从标准测量杯的 孔口滴下第一滴时的温度。 三润滑剂的添加剂 耐磨损添加剂:抗磨损; 极压添加剂:提高抗胶合性; 油性添加剂:提高边界润滑的油膜强度;
8 滑动轴承 三.润滑剂的添加剂 耐磨损添加剂：抗磨损； 极压添加剂：提高抗胶合性； 油性添加剂：提高边界润滑的油膜强度； 二.润滑脂的主要指标 1.针入度：重1.5N的锥体，于25°C恒温下5s后刺入的 深度； 2.滴点：在规定的加热条件下，润滑脂从标准测量杯的 孔口滴下第一滴时的温度
滑动独承 §324流体动力润滑的基本理论一雷诺方程 流体静力润滑:向两运动表面输入压力油; 流体动力润滑:利用两运动表面的间隙形状、相对速度及 润滑油粘度,形成压力膜; F油压p分布曲线 y移动件个 静上件B
9 §3.2.4流体动力润滑的基本理论—雷诺方程 n 流体静力润滑：向两运动表面输入压力油； n 流体动力润滑：利用两运动表面的间隙形状、相对速度及 润滑油粘度，形成压力膜; 滑动轴承 v x U y F 油压p分布曲线 v
滑动承 §324流体动力润滑的基本理论一雷诺方程 V移动件 (p+ o2 d x)ohy olz p0902 (T+y) 静止件B 取微单元体受力分析,X轴方向平衡方程: x 粘度公式 o代入:② (-1 7
10 滑动轴承 §3.2.4流体动力润滑的基本理论—雷诺方程 x y p 平衡方程： 粘度公式 代入： y u 2 2 ) y u y u x y p （－ 取微单元体受力分析，x轴方向