一、液压控制阀 作用:对执行元件(工作机构)进行控制和调节。 分类:按工作原理分方向控制阀(液流方向) 压力控制阀(压力大小) 流量控制阀(流量大小)

液压与气压传动系统设计是整机设计的一部分，需根据主机的具体工作条件，对负载大小和性质、工况以及使用要求来进行

一、方向控制阀(重点) 二、压力控制阀及应用(重点) 三、流量控制阀及应用(重点) 四、叠加阀/插装阀(了解) 五、液压与气动技术

8.1液压系统的设计计算 8.2液压系统应用实例

第一节概述 第二节起货机的液压系统 第三节液压起货机的操纵机构 第四节回转式起货机的液压系统实例

液压系统的辅助元件包括油箱、温控装置、 过滤器、蓄能器、密封件和管件等。它们 是保证液压元件和系统安全、可靠运行和 延长使用寿命的重要辅助装置

一.实验目的 1.了解单体液压支柱的结构及工作原理 2.了解单体液压支柱的拆装程序及主要零件的修理

一、液体静力学基础 二、液体动力学基础 三、管路压力损失计算 四、液流流经孔口及隙缝的特性 五、液压冲击

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在对串联式液压制动阀结构与性能分析的基础上,建立了全动力液压制动系统动态数学模型,并就制动阀结构参数对系统动态性能的影响进行了仿真分析.通过系统动态响应特性台架实验,验证了仿真模型,得出了各种制动工况对系统响应特性的影响规律.经工业性应用,设计研制的工程车辆全动力制动系统性能满足ISO3450标准要求