第一节 油压装置 第三节 第一级液压放大机构 第四节 第二级液压放大机构 第五节 反馈机构 第六节 调速器的调节规律 第七节 调速器的操作控制机构

广东工业大学：《液压与气压传动》课程教学资源（教案讲义）液压动力元件（液压泵概述、齿轮泵）

泵是将原动机的机械能传递给液体，从而使液体的压力、速度、 位置得以提高的元件。按其工作原理可分为涡轮式和容积式。 涡轮式泵：机械能转化为动能，低压大流量作业，输送液体， 例如水泵。 容积式泵：原动机的机械能主要转化成液体的静压能，使用于 高压小流量作业，因此常用于各种控制目的，即使系统的负载有变 化，输出流量不变

一、液压控制阀 作用:对执行元件(工作机构)进行控制和调节。 分类:按工作原理分方向控制阀(液流方向) 压力控制阀(压力大小) 流量控制阀(流量大小)

液压与气压传动系统设计是整机设计的一部分，需根据主机的具体工作条件，对负载大小和性质、工况以及使用要求来进行

一、方向控制阀(重点) 二、压力控制阀及应用(重点) 三、流量控制阀及应用(重点) 四、叠加阀/插装阀(了解) 五、液压与气动技术

8.1液压系统的设计计算 8.2液压系统应用实例

第一节概述 第二节起货机的液压系统 第三节液压起货机的操纵机构 第四节回转式起货机的液压系统实例

液压系统的辅助元件包括油箱、温控装置、 过滤器、蓄能器、密封件和管件等。它们 是保证液压元件和系统安全、可靠运行和 延长使用寿命的重要辅助装置

一.实验目的 1.了解单体液压支柱的结构及工作原理 2.了解单体液压支柱的拆装程序及主要零件的修理