Working Principle of Braking System； Composition of Braking System； Types of Braking System； Types ,Characteristics & Application of Drum Brake & Disc Brake； Operation Method of Braking System； Function & Working Principle of Braking Force Regulator

本章通过介绍三相异步交流电动机的基本结构、工作原理和机械特性，熟练掌握名牌数据计算方法。 7.1 三相异步电动机的构造 7.2 三相异步电动机的转动原理 7.3 三相异步电动机的电路分析 7.5 三相异步电动机转矩与机械特性 7.6 三相异步电动机的起动 7.7 三相异步电动机的调速 7.8 三相异步电动机的制动 7.4 三相异步电动机铭牌数据 7.9 三相异步电动机的选择（略） 7.10 单相异步电动机(略）

2.1 控制线路的原理图及接线图 2.2 三相笼型异步电动机的基本控制线路 2.3 三相笼型异步电动机的降压启动控制线路 2.4 三相绕线式异步电动机起动控制线路 2.5 三相异步电动机的制动控制线路 2.6 电液控制线路 2.7 电气控制电路中常用的保护环节

1. 汽车的动力性 2. 汽车的经济性 3. 汽车的制动性 4. 汽车的操纵稳定性 5. 汽车的平顺性 6. 汽车的通过性

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《汽车运用工程》课程教学资源（PPT讲稿）第四章 汽车行驶安全性 第一节 汽车安全性分类 第二节 汽车制动性

重点：改善起动性能的方法，宽范围调速策略 难点：宽范围高效平滑调速方法

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一、总的要求： 1．课程编号： 2．本大纲适应的专业：四年制动物医学专业 3．总学时及学分：总学时为 100～110 学时（视教学周数而定）总学分为 7～8 个学分（按每 16 学时为 1 个学分计）

通过涡量一流函数有限元法建立了双条型磁极作用下结晶器内液态金属流动的数学模型,并研究分析了双条型磁极对结晶器内液态金属流动的影响.结果表明:在实验条件下,结晶器内水口出口上下明显形成4个涡流区.随着拉速的增加,结晶器内水口出口以上位置涡流强度增强,分流点靠近结晶器壁,增加了对结晶器窄面初生坯壳的冲刷.双条形磁极的施加能明显削弱这种由水口流出的流股对初生坯壳的冲刷,磁感应强度越大,制动效果越好.同时,双条形磁极的作用还使结晶器内水口出口以上位置涡流强度减弱,速度减小,弯月面波动减弱