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职业技能鉴定国家题库:《高级汽车维修工知识试卷》(附答案)高级汽车维修工知识试卷(2)

资源类别:文库,文档格式:DOC,文档页数:5,文件大小:39KB,团购合买
一、选择题 51、对于制动力平衡的要求:后轴左右轮不得大于() (A)4% (B)5% (C)6% (D)7%
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职业技能鉴定国家题库 高级汽车维修工知识试卷(2) 、选择题 51、对于制动力平衡的要求:后轴左右轮不得大于()。 (A4% (B)5% (C6% (D)7% 52、对于前照灯检验仪,以下哪种说法不正确()。 (A)前照灯检验仪可分为集光式、屏幕式、投影式三种类型 (B)投影式前照灯检验仪,使前照灯光束经过聚光镜映射到投影屏上 (C)前照灯检验仪可分为自动式和手动式两种类型 D)前照灯检验仪只能检测前照灯的发光强度 3、对于废气分析仪的结构和工作原理以及使用以下哪种说法不正确()。 (A)HC气体在光谱3、4微米处吸收红外线 (B)CO气体在光谱4、7微米处吸收红外线 (C)扩散型红外线分析仪目前得到最广泛的应用 (D)红外线被吸收的程度与气体浓度之间有一定关系 54、对于数字式转速表,以下哪种说法不正确()。 (A)数字式转速表具有相当高的测量精度 (B)数字式转速表可实现转速的自动记录 (C)数字式转速表由测速传感器和电子计数器组成 (D)数字转速表中所用的测速传感器,一般为霍尔效应式 55、对于汽车制动试验台,以下哪种说法正确()。 (A)惯性式制动试验台可测出汽车车轮的制动力 (B)反作用力式试验台可测出汽车车轮的制动力 (C)反作用力式试验台可测出汽车的制动距离 (D)反作用力式试验台操作方便但比惯性式试验台复杂 56、以下哪个因素对车轮侧滑影响较大( (A)车轮前束值的大小 (B)主销后倾角的大小 (C)主销内倾角的大小 (D)方向盘自由行程的大小 57、对于转鼓试验台,以下哪种说法正确() (A)转鼓试验台只能检测汽车的经济性 (B)转鼓试验台只能检测汽车的动力性 (C)转鼓试验台不能检测汽车的振动特性 (D)转鼓试验台可检测汽车的动力性、制动性、振动特性 58、关于第五轮仪,以下哪种说法正确 (A)第五轮仪只有电子式一种型式 (B)第五轮仪只有机械式一种型式 (C)第五轮仪有机械式和电子式等型式 (DPT5-3通用五轮仪是机械式的 59、汽车示波器中的哪种波形可诊断出断电器闭合角的大小() (A)直列波 (B)矩形波 (C)重叠波 (D)高压波

职业技能鉴定国家题库 高级汽车维修工知识试卷(2) 一、选择题 51、对于制动力平衡的要求:后轴左右轮不得大于( )。 (A)4% (B)5% (C)6% (D)7% 52、对于前照灯检验仪,以下哪种说法不正确( )。 (A)前照灯检验仪可分为集光式、屏幕式、投影式三种类型 (B)投影式前照灯检验仪,使前照灯光束经过聚光镜映射到投影屏上 (C)前照灯检验仪可分为自动式和手动式两种类型 (D)前照灯检验仪只能检测前照灯的发光强度 53、对于废气分析仪的结构和工作原理以及使用以下哪种说法不正确( )。 (A)HC 气体在光谱 3、4 微米处吸收红外线 (B)CO 气体在光谱 4、7 微米处吸收红外线 (C)扩散型红外线分析仪目前得到最广泛的应用 (D)红外线被吸收的程度与气体浓度之间有一定关系 54、对于数字式转速表,以下哪种说法不正确( )。 (A)数字式转速表具有相当高的测量精度 (B)数字式转速表可实现转速的自动记录 (C)数字式转速表由测速传感器和电子计数器组成 (D)数字转速表中所用的测速传感器,一般为霍尔效应式 55、对于汽车制动试验台,以下哪种说法正确( )。 (A)惯性式制动试验台可测出汽车车轮的制动力 (B)反作用力式试验台可测出汽车车轮的制动力 (C)反作用力式试验台可测出汽车的制动距离 (D)反作用力式试验台操作方便但比惯性式试验台复杂 56、以下哪个因素对车轮侧滑影响较大( (A)车轮前束值的大小 (B)主销后倾角的大小 (C)主销内倾角的大小 (D)方向盘自由行程的大小 57、对于转鼓试验台,以下哪种说法正确( )。 (A)转鼓试验台只能检测汽车的经济性 (B)转鼓试验台只能检测汽车的动力性 (C)转鼓试验台不能检测汽车的振动特性 (D)转鼓试验台可检测汽车的动力性、制动性、振动特性 58、关于第五轮仪,以下哪种说法正确( )。 (A)第五轮仪只有电子式一种型式 (B)第五轮仪只有机械式一种型式 (C)第五轮仪有机械式和电子式等型式 (D)PT5—3 通用五轮仪是机械式的 59、汽车示波器中的哪种波形可诊断出断电器闭合角的大小( )。 (A)直列波 (B)矩形波 (C)重叠波 (D)高压波

60、以下哪个装置属于电控燃油喷射系统中的电子控制 (A)节气门位置传感器(B汽油泵 (C)节气门体 (D)火花塞 1、对于节气门体以下哪种说法不正确 (A)有的节气门体上装有冷却水温度传感器(B)有的节气门体上装有节气门缓冲器 (C)节气门体上装有怠速调节螺钉 (D)有的节气门体内有冷却水道 62、对于电控燃油喷射系统中的油压调节器,以下哪种说法正确() (A)油压调节器装在汽油泵和汽油滤清器之间 (B)油压调节器的作用是保持喷油器的喷油压力不变 (C)油压调节器的作用是调节输油总管中的油压不变 (D)油压调节器的作用是保持喷油器内、·外的压差不变 63、关于电控燃油喷射系统中的空气流量计,以下哪种说法正确() (A)只有L一EFI系统中才有空气流量计 (B)只有在D一EFI系统中才有空气流量计 (C)空气流量计上的旁通气道调节螺钉用来调整发动机转速 (D)在各种型式的EFI系统中都装有空气流量计 、以下哪个装置不属于ABS的组成部分() (A)轮速传感器 (B)制动压力调节器 (C) ABSECU(D)卸荷阀 65、当滑移率为多少时,可同时获得较大的纵向和侧向附着系数()。 (A)10~20% (B)l~10% (C)30~40% (D)40~50% 6、关于ABS中轮速传感器的功能,以下哪种说法正确() (A)轮速传感器检测车轮的瞬时速度 (B)轮速传感器检测车轮的平均速度 (C)轮速传感器检测车轮的减速度 (D)轮速传感器检测车轮的加速度 67、以下哪个部件不属于液力变矩器的组成()。 (A)导轮 B)行星齿轮 (C)涡轮 (D)泵轮 8、以下哪个符号表示自动变速器的空档() (A)D (B)L (C)R (D)N 69、液力变矩器中的涡轮与哪个部件连接 (A)导轮 (B)飞轮 (C)泵轮 (D)行星齿轮变速装置输入轴 70、关于空调系统中膨胀阀的安装位置,以下哪种说法正确()。 (A)装在压缩机与冷凝器之间 (B)装在蒸发器的人口处 (C)装在冷凝器与过滤器之间 (D)装在蒸发器与压缩机之间 71、汽车空调系统中的哪个装置能够将液态制冷剂变为气态() (A)压缩机 冷凝器 (C)膨胀阀 (D)蒸发器 72、关于汽车空调中的蒸发器,以下哪种说法不正确()。 (A)蒸发器有管片式、管带式、层叠式三种(B)蒸发器可以装在仪表板内或下方 (C)蒸发器能够将气态制冷剂变为液态 (D)层叠式蒸发器结构紧凑,散热效率高 73、关于汽车空调的控制,以下哪种说法不正确()。 (A)制冷系统中设温控开关,能够任意地设定车厢内温度 (B)过热开关安装在紧靠压缩机入口处,是一个温度传感开关 (C)若系统缺少制冷剂,过热开关打开,切断接地电路

60、以下哪个装置属于电控燃油喷射系统中的电子控制 (A)节气门位置传感器 (B)汽油泵 (C)节气门体 (D)火花塞 61、对于节气门体以下哪种说法不正确( )。 (A)有的节气门体上装有冷却水温度传感器 (B)有的节气门体上装有节气门缓冲器 (C)节气门体上装有怠速调节螺钉 (D)有的节气门体内有冷却水道 62、对于电控燃油喷射系统中的油压调节器,以下哪种说法正确( )。 (A)油压调节器装在汽油泵和汽油滤清器之间 (B)油压调节器的作用是保持喷油器的喷油压力不变 (C)油压调节器的作用是调节输油总管中的油压不变 (D)油压调节器的作用是保持喷油器内、·外的压差不变 63、关于电控燃油喷射系统中的空气流量计,以下哪种说法正确( )。 (A)只有 L—EFI 系统中才有空气流量计 (B)只有在 D—EFI 系统中才有空气流量计 (C)空气流量计上的旁通气道调节螺钉用来调整发动机转速 (D)在各种型式的 EFI 系统中都装有空气流量计 64、以下哪个装置不属于 ABS 的组成部分( )。 (A)轮速传感器 (B)制动压力调节器 (C)ABSECU (D)卸荷阀 65、当滑移率为多少时,可同时获得较大的纵向和侧向附着系数( )。 (A)10~20% (B)1~10% (C)30~40% (D)40~50% 66、关于 ABS 中轮速传感器的功能,以下哪种说法正确( )。 (A)轮速传感器检测车轮的瞬时速度 (B)轮速传感器检测车轮的平均速度 (C)轮速传感器检测车轮的减速度 (D)轮速传感器检测车轮的加速度 67、以下哪个部件不属于液力变矩器的组成( )。 (A)导轮 (B)行星齿轮 (C)涡轮 (D)泵轮 68、以下哪个符号表示自动变速器的空档( )。 (A) D (B) L (C) R (D) N 69、液力变矩器中的涡轮与哪个部件连接( )。 (A)导轮 (B)飞轮 (C)泵轮 (D)行星齿轮变速装置输入轴 70、关于空调系统中膨胀阀的安装位置,以下哪种说法正确( )。 (A)装在压缩机与冷凝器之间 (B)装在蒸发器的人口处 (C)装在冷凝器与过滤器之间 (D)装在蒸发器与压缩机之间 71、汽车空调系统中的哪个装置能够将液态制冷剂变为气态( )。 (A)压缩机 (B)冷凝器 (C)膨胀阀 (D)蒸发器 72、关于汽车空调中的蒸发器,以下哪种说法不正确( )。 (A)蒸发器有管片式、管带式、层叠式三种 (B)蒸发器可以装在仪表板内或下方 (C)蒸发器能够将气态制冷剂变为液态 (D)层叠式蒸发器结构紧凑,散热效率高 73、关于汽车空调的控制,以下哪种说法不正确( )。 (A)制冷系统中设温控开关,能够任意地设定车厢内温度 (B)过热开关安装在紧靠压缩机入口处,是一个温度传感开关 (C)若系统缺少制冷剂,过热开关打开,切断接地电路

(D)当环境温度较高时,环境温度开关切断电磁离合器的电流 74、关于汽车的采暖通风装置,以下哪种说法正确()。 (A)采暖通风装置只有独立式一种型式 (B)采暖通风装置只有非独立式一种型式 (C)采暖通风装置耷独立式和非独立式两种类型 (D)每辆汽车上必须同时使用独立式和非独立式两种采暖通风装置 75、以下哪种材料是在汽车上应用的新材料()。 (A)铝合金 (B)铝锑镁合金 (C)夹层钢板 (D)球墨铸铁 76、以下哪种热处理方式用于处理汽车半轴的常用材料()。 (A)正火 (B)高频淬火 (C)回火 (D)渗碳淬火 77、以下哪种材料用于制造汽车变速器的齿轮() (A)球墨铸铁 (B)65锰钢 (C)45钢 (D)18铬锰钛钢 78、变速器壳用下面哪种材料制造() (A)60钢 (B)灰铸铁 (C)45钢 (D)40铬 79、关于发动机零部件之间的装配关系,下面哪种说法正确()。 (A)气门导管与气缸盖之间是过盈配合 (B)气门座圈与气缸盖之间是过渡配合 (C)镶入缸体的干式气缸套上平面应略高于气缸体上平面 (D)镶人缸体的干式气缸套上平面应略低于气缸体上平面 80、关于汽车底盘零部件之间的装配关系,以下哪种说法不正确() (A)轮毂与车轮轮盘之间是螺栓连接 (B)传动轴与主减速器之间键连接 (C)半轴与轮毂之间靠螺栓连接 (D)半轴与半轴齿轮之间是键连接 81、关于零件草图,下面哪种说法不正确()。 (A)草图必须内容完整 (B)草图必须比例匀称 (C)零件的缺陷必须在草图上画出 (D)草图必须尺寸齐全 82、关于CA1091型汽车电路,以下哪种说法正确()。 (A)该车型采用磁场绕组内搭铁的交流电机 (B)该车型装用PNP型晶体管电压调节器 (C)该车型在蓄电池与起动机主电路之间设电源总开关 (D)该车型中的直流接触器,用来控制主要负载电路 83、关于EQ090型汽车电路,以下哪种说法不正确() (A)大灯电路不由转换式灯开关控制 (B)小灯,侧灯电路由转换式灯开关控制 (C)起动瞬间,初级电流不经过电流表 (D)点火线圈的附加电阻是一根附加电阻线 4、关于车辆改装,以下哪种说法不正确() (A)将原车型改制成其他用途的车辆称为车辆改装 (B改变原车辆的零部件或总成称为车辆改装 (C)车辆改装要技术上可靠 (D)车辆改装要经济上合理 85、关于化油器上的节气门缓冲器,下面哪种说法不正()。 A)节气门缓冲器可防止混合气过稀 (B)节气门缓冲器可防止节气门急关时混合气过浓 (C)节气门缓冲器可减少CO的排放量

(D)当环境温度较高时,环境温度开关切断电磁离合器的电流 74、关于汽车的采暖通风装置,以下哪种说法正确( )。 (A)采暖通风装置只有独立式一种型式 (B)采暖通风装置只有非独立式一种型式 (C)采暖通风装置耷独立式和非独立式两种类型 (D)每辆汽车上必须同时使用独立式和非独立式两种采暖通风装置 75、以下哪种材料是在汽车上应用的新材料( )。 (A)铝合金 (B)铝锑镁合金 (C)夹层钢板 (D)球墨铸铁 76、以下哪种热处理方式用于处理汽车半轴的常用材料( )。 (A)正火 (B)高频淬火 (C)回火 (D)渗碳淬火 77、以下哪种材料用于制造汽车变速器的齿轮( )。 (A)球墨铸铁 (B)65 锰钢 (C)45 钢 (D)18 铬锰钛钢 78、变速器壳用下面哪种材料制造( )。 (A)60 钢 (B)灰铸铁 (C)45 钢 (D)40 铬 79、关于发动机零部件之间的装配关系,下面哪种说法正确( )。 (A)气门导管与气缸盖之间是过盈配合 (B)气门座圈与气缸盖之间是过渡配合 (C)镶入缸体的干式气缸套上平面应略高于气缸体上平面 (D)镶人缸体的干式气缸套上平面应略低于气缸体上平面 80、关于汽车底盘零部件之间的装配关系,以下哪种说法不正确( )。 (A)轮毂与车轮轮盘之间是螺栓连接 (B)传动轴与主减速器之间键连接 (C)半轴与轮毂之间靠螺栓连接 (D)半轴与半轴齿轮之间是键连接 81、关于零件草图,下面哪种说法不正确( )。 (A)草图必须内容完整 (B)草图必须比例匀称 (C)零件的缺陷必须在草图上画出 (D)草图必须尺寸齐全 82、关于 CA1091 型汽车电路,以下哪种说法正确( )。 (A)该车型采用磁场绕组内搭铁的交流电机 (B)该车型装用 PNP 型晶体管电压调节器 (C)该车型在蓄电池与起动机主电路之间设电源总开关 (D)该车型中的直流接触器,用来控制主要负载电路 83、关于 EQl090 型汽车电路,以下哪种说法不正确( )。 (A)大灯电路不由转换式灯开关控制 (B)小灯,侧灯电路由转换式灯开关控制 (C)起动瞬间,初级电流不经过电流表 (D)点火线圈的附加电阻是一根附加电阻线 84、关于车辆改装,以下哪种说法不正确( )。 (A)将原车型改制成其他用途的车辆称为车辆改装 (B)改变原车辆的零部件或总成称为车辆改装 (C)车辆改装要技术上可靠 (D)车辆改装要经济上合理 85、关于化油器上的节气门缓冲器,下面哪种说法不正( )。 {A)节气门缓冲器可防止混合气过稀 (B)节气门缓冲器可防止节气门急关时混合气过浓 (C)节气门缓冲器可减少 CO 的排放量

(D)节气门缓冲器可减缓节气门的关闭速度 86、以下哪个措施不会降低燃油消耗()。 (A)使用子午线轮胎来代替斜交轮胎 (B)减少车辆滚动阻力 (C)提高汽车中低速的动力性 (D)适当增加汽车整备质量 87、以下哪个不是发动机节油的措施( (A)减小排气阻力(B)提高压缩比 (C)减小充气系数(D)减小附件损失 88、以下哪个是底盘节油的措施()。 (A)使用单级主减速器 (B)增加润滑油粘度 (C)使用较少档位的变速器 (D使用较多档位的变速器 89、以下哪种装置的节油效果明显( (A)化油器上的自动阻风门 (B)燃油蒸汽回收装置 (C)废气再循环装置 (D)节气门缓冲器 0、关于气缸盖的改造,以下哪种说法不正确 (A)气缸盖改造的目的之一是使结构更紧凑 (B)减薄气缸盖会引起压缩比减小 (C)气缸盖改造的关键参数是压缩比 (D)气缸盖改造的目的之一是使火花塞的位置更合理 1、关于改造车辆的参数,在装载状态的货物最高处应不高于() (A)3米 (B)3.5米 (C)4米 (D)45米 92、关于车辆技术管理,下面哪种说法不正确()。 (A)车辆维护要坚持视情的原则 (B)车辆技术管理要采取现代化管理方法 (C)车辆技术管理要建立车辆质量监控体系(D)车辆技术管理要依靠科技进步 93、关于车辆选配和使用的前期管理,以下哪种说法()。 (A)进口的新车在索赔期内可视情进行改装 (B)新车应严格执行走合期的各项规定,做好走合维护工作 (C)新车在投入使用前,应进行一次全面检查 (D新车投入使用前,应建立车辆技术档案 94、关于车辆装备应符合的要求,下面哪种说法不正() (A)车辆在特殊运行条件下使用时,应配备临时性装备 (B)凡原厂装备的各种附件,仪表,备胎等,必须保证齐全完好 (C)车辆的经常性设备应符合GB4785-84《机动车运行安全技术条件》的规定 (D)车辆运输超长、超宽、超高等特殊物资时,应根据需要增加临时性装备 关于车辆的技术档案,下面哪种说法不正确()。 (A)技术档案一般由车队的车管技术员负责填写和管理 B)技术档案的内容由运输单位自行规定 (C)技术档案一般由车队负责建立 (D)通过技术档案可掌握车辆使用,维修规律 96、关大修前最后一次二级维护后的车辆属于哪级车( (A)二级基本完好车(B)级完好车(C四级停驶车(D)二级需修车 97、关于技术、经济定额的制定与修订,以下哪种说法不正确()。 (A)技术经济定额应保持相对稳定

(D)节气门缓冲器可减缓节气门的关闭速度 86、以下哪个措施不会降低燃油消耗( )。 (A)使用子午线轮胎来代替斜交轮胎 (B)减少车辆滚动阻力 (C)提高汽车中低速的动力性 (D)适当增加汽车整备质量 87、以下哪个不是发动机节油的措施( (A)减小排气阻力 (B)提高压缩比 (C)减小充气系数 (D)减小附件损失 88、以下哪个是底盘节油的措施( )。 (A)使用单级主减速器 (B)增加润滑油粘度 (C)使用较少档位的变速器 (D)使用较多档位的变速器 89、以下哪种装置的节油效果明显( (A)化油器上的自动阻风门 (B)燃油蒸汽回收装置 (C)废气再循环装置 (D)节气门缓冲器 90、关于气缸盖的改造,以下哪种说法不正确( (A)气缸盖改造的目的之一是使结构更紧凑 (B)减薄气缸盖会引起压缩比减小 (C)气缸盖改造的关键参数是压缩比 (D)气缸盖改造的目的之一是使火花塞的位置更合理 91、关于改造车辆的参数,在装载状态的货物最高处应不高于( )。 (A)3 米 (B)3.5 米 (C)4 米 (D)4.5 米 92、关于车辆技术管理,下面哪种说法不正确( )。 (A)车辆维护要坚持视情的原则 (B)车辆技术管理要采取现代化管理方法 (C)车辆技术管理要建立车辆质量监控体系 (D)车辆技术管理要依靠科技进步 93、关于车辆选配和使用的前期管理,以下哪种说法( )。 (A)进口的新车在索赔期内可视情进行改装 (B)新车应严格执行走合期的各项规定,做好走合维护工作 (C)新车在投入使用前,应进行一次全面检查 (D)新车投入使用前,应建立车辆技术档案 94、关于车辆装备应符合的要求,下面哪种说法不正( )。 (A)车辆在特殊运行条件下使用时,应配备临时性装备 (B)凡原厂装备的各种附件,仪表,备胎等,必须保证齐全完好 (C)车辆的经常性设备应符合 GB4785—84《机动车运行安全技术条件》的规定 (D)车辆运输超长、超宽、超高等特殊物资时,应根据需要增加临时性装备 95、关于车辆的技术档案,下面哪种说法不正确( )。 (A)技术档案一般由车队的车管技术员负责填写和管理 (B)技术档案的内容由运输单位自行规定 (C)技术档案一般由车队负责建立 (D)通过技术档案可掌握车辆使用,维修规律 96、关大修前最后一次二级维护后的车辆属于哪级车( )。 (A)二级基本完好车 (B)一级完好车 (C)四级停驶车 (D)二级需修车 97、关于技术、经济定额的制定与修订,以下哪种说法不正确( )。 (A)技术经济定额应保持相对稳定

(B)技术经济定额由各省、自治区、直辖市交通厅(局)组织制定 (C)制定技术经济定额要考虑使用条件和环境 D)技术经济定额至少一年修订一次 98、以下哪个不是汽车运输业的技术经济定额指标() (A)完好率 (B)小修频率 (C)轮胎翻新率 (D折旧资金 99、下面哪个不是汽车综合性能检测站的职责()。 (A)对车辆的技术状况进行检测诊断 (B)建立车辆技术档案 (C)对车辆报废进行检测鉴定 (D)接受公安部门委托,进行有关项目的检测 100、对车辆进行检查、调整是哪级维护的主要内容() (A)日常维护 (B)一级维护 (C)二级维护 (D)三级维护

(B)技术经济定额由各省、自治区、直辖市交通厅(局)组织制定 (C)制定技术经济定额要考虑使用条件和环境 (D)技术经济定额至少一年修订一次 98、以下哪个不是汽车运输业的技术经济定额指标( )。 (A)完好率 (B)小修频率 (C)轮胎翻新率 (D)折旧资金 99、下面哪个不是汽车综合性能检测站的职责( )。 (A)对车辆的技术状况进行检测诊断 (B)建立车辆技术档案 (C)对车辆报废进行检测鉴定 (D)接受公安部门委托,进行有关项目的检测 100、对车辆进行检查、调整是哪级维护的主要内容( )。 (A)日常维护 (B)一级维护 (C)二级维护 (D)三级维护

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