一、管理及学科研究进展 二、学校管理学的产生 三、学校管理学的学科体系与方法

锂离子电池在大功率应用下的热控制和热管理已成为制约电动汽车商业化的瓶颈，为解决此问题，运用微热管阵列设计锂电池模块散热系统，在开放条件下对电池模块进行恒流18 A（1 C）和36 A（2 C）充放电测试，通过测量布置微热管阵列前后电池表面温度可知：在1 C和2 C充放电倍率下，散热系统能够有效的降低电池模块的温度及电池间温度差异，将温度和温度差值分别控制在40℃与5℃之内，可以解决温度对电池寿命和容量的影响问题.基于实验数据，对其中一2 C工况热量进行了计算，得到通过微热管阵列的对流散热量达到模块生热量的40%

第7章基本放大电路 7.1半导体二极管 7.2半导体三极管 7.3三极管单管放大电路 7.4场效应晶体管及其放大电路 7.5多级放大电路 7.6差动放大电路 7.7互补对称功率放大电路

第11章用户接入管理体系 11.1概述 11.2接入管理功能 11.3接入管理系统的发展 11.4接入管理系统结构 11.5接入管理基本协议 11.6小结

第一章 管理伦理学的研究对象及相关性问题 第二章 管理伦理学的理论前提——人性问题 第三章 管理的伦理性质与伦理的管理本质 第四章 中国企业的伦理精神 第五章 企业管理中的伦理关系 第六章 企业经济活动中的伦理道德问题分析 第七章 企业管理中的个体道德要求 第八章 企业的伦理道德建设

采用磁力搅拌与放电等离子烧结技术制备了碳纳米管(CNT)增强铝基复合材料.对试样进行了扫描电镜和透射电镜表征,测试了试样的力学性能、摩擦性能、电学性能和热学性能.当碳纳米管在试样中的质量分数为1%时,可在铝基体中均匀分布且CNT/Al界面结合良好,此时试样的抗拉强度和硬度较纯A1分别提高了29.4%和15.8%.在获得最佳力学性能强化和最佳减磨效果的同时.试样电导率较纯Al仅降低8.0%.碳纳米管可提高基体的热导率.但强化效果不明显

介绍了API螺纹油井管的特点及存在的问题，结合我国在开发、应用特殊螺纹接头油井管过程中取得的经验，从不同的使用服役条件综合分析评述西姆莱斯开发的各种特殊螺纹结构设计与选用要点，并指出存在的问题，探讨进一步的研究开发方向，为有针对性地选好、用好特殊扣油井管产品提供参考

课程的地位、作用及任务:本课程是“工程管理”专业的管理 类专业平台课程。通过本课程的教学使学生掌握工程项目管 理的基本理论和方法,包括工程项目的前期策划,工程项目 系统分析,工程项目组织和计划,实施控制,信息管理等, 具有从事一般工程项目管理工作的能力

15.1半导体的导电特性 15.2PN结 15.3半导体二极管 15.4稳压二极管 15.5半导体三极管

第10章电子商务物流客户关系管理 10.1电子商务物流客户关系管理概述 10.2EC有效客户反应 10.3电子商务物流客户关系管理系统