1、引言 2、桥梁的结构形式 3桥墩、桥台与基础 4桥梁技术的发展方向 5著名桥梁工程掠影

§6-1 中线复测及桥轴线测定 §6-2 桥梁施工控制测量 §6-3 桥梁定位资料计算 §6-4 墩台定位及纵横轴线测设 §6-5 桥梁竣工测量

组合结构分类 组合结构设计理念 组合结构力学特点 组合结构桥梁的分类及其特点 组合结构桥梁设计新理念

1、桥梁控制测量;(重点) 2、桥梁墩台中心定位及轴线测设:(难点) 3、桥梁细部放样。(重点)

6-1中线复测及桥轴线测定 6-2桥梁施工控制测量 6-3桥梁定位资料计算 6-4墩台定位及纵横轴线测设 6-5桥梁竣工测量

一、桥梁建设成就 我国桥梁建设历史源远流长,早在公元1300多年前建造的赵州桥, 结构新颖、坚固美观。800多年前修建的卢沟桥,古朴典雅、雄伟壮丽, 今仍被誉为世界桥梁建筑史上的杰作。古代的石梁桥,悬臂木梁桥及铁 索桥的建设成就,也达到了较高的技术水平,在国际桥梁史上占有非常 重要的地位

13-1桥梁工程测量概述 13-2小型桥梁施工测量 一、桥梁中轴线和控制桩的测设

前言 从2003年初到2005年初作为项目负责人我共主持了三次大型桥梁设计和方案投 标,分别为: 2003年3~5月广州珠江黄埔大桥的设计投标, 2004年2~3月重庆江津观音岩长江大桥设计投标, 2005年1~3月的昆明草海大桥方案投标。 下面向各位领导和专家汇报我们团队这三次投标的方案,这些投标方案是集体劳 动的成果。投标期间投标组得到了院、处领导和院内谢邦珠、林其均等多位专家的指 导

第一节概述 第二节桥梁支座的类型和构造 第三节桥梁支座的设计和计算

桥梁模态频率随运营环境作用的变化规律是结构健康监测的研究主题之一.根据东海大桥6 a监测数据的周期变化特性,识别了运营条件下主梁竖弯、侧弯、扭转基频变化的影响因素,采用偏相关系数和周期平均法对比了各因素的影响程度.研究发现,东海大桥的模态频率存在1 a、1周、1 d、12.42 h等变化周期,与结构温度、交通荷载、风荷载、海面高度等的变化周期相吻合;结构温度和交通荷载是引起该桥频率变化的最主要因素,它们在各周期上的相对影响大小不同;周期平均法可有效分离监测数据中的年、周、天周期成分,揭示不同运营环境作用与频率变化的相关性.研究结果有助于加深对桥梁运营期频率变化的理解,从而更准确地评估结构性能