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§4–1 分析循环的一般方法 §4-2 燃气轮机装置循环 §4–3 燃气轮机装置定压加热实际循环 §4–4 提高燃气轮机装置热效率的热力学措施 §4–5 喷气发动机(jet engine)简介 §4-6 回热循环--regenerative cycle §4-7 热电合供循环 —power-and-heating plant cycle §4-8 燃气-蒸汽联合循环 §4-9制冷循环概述 §4-10 压缩气体制冷循环 §4- 1 1 压缩蒸汽制冷循环 §4-12 制冷剂(Refrigerants)性质 §4-14 热泵循环—heat pump
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第一节发动机的分类 一、发动机:将某一种形式的能量(热能、电能、化学能、太阳能等)转变成机械能的机器。 二、热力发动机:将热能转变成机械能的发动机。 1、外燃机:燃料在机器外部燃烧,产生的热能输入到机器内部并转变成机械能输出的热力发动机。如蒸汽机
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4.4 电磁性能控制 4.4.1 对电磁性能的要求 4.4.2 影响电磁性能的因素 4.4.3 轧制工艺参数的控制 4.5 热强性能控制 4.5.1 热强性能的概念 4.5.2 影响热强性能的因素 4.5.3 工艺参数的控制
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结合国内外电炉烟气热量处理的现状,分析了热管式余热回收的原理及特点,研究了其系统的结构特点、工艺流程、关键参数以及如何使系统产生的蒸汽质量满足VD(RH)炉生产的要求,并对其在莱钢50t电炉余热回收中的工程应用情况进行了阐述,指出该技术具有良好的应用前景
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利用透射电镜研究了采用\固有抑制剂法\低温板坯加热技术生产的取向电工钢热轧板中抑制剂的析出行为,探讨了板坯加热温度对二次再结晶和成品磁性的影响.结果表明:热轧板中析出相以复合硫化物为主;随着板坯加热温度的提高,复合硫化物中铜锰比增高,析出相尺寸减小,分布更均匀,同时AlN析出增多,使得抑制力更强,二次再结晶更完善,磁性更好
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1. 杂质电阻 2. 热导率 3. 热电势 4. Hall系数和磁阻
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1. 杂质电阻 2. 热导率 3. 热电势 4. Hall系数和磁阻
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1. 杂质电阻 2. 热导率 3. 热电势 4. Hall系数和磁阻
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福州大学:《大学物理》课程教学资源(PPT课件讲稿,电磁场、热学)至诚学院大学物理作业28热一定律测试解答
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《工程科学学报》:热管式两级热电冷水机性能分析与优化
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