本课题为设计基础的第三阶段、主要解决: 多种素材进行同一风格程式化的表现 ①艺术造型的创意和思维问题,认识和领会艺术练习③图形图像的共生表现训练形象联想力造型思维的创新性和多样性

1. 平面不规则的类型 2. 楼层位移比 3. 结构周期比 4. 楼面凹凸不规则、楼板不连续结构的调整和设计 5. 结构扭转效应控制：扭转不规则结构的调整和设计

一、螺栓组联接结构设计 螺栓组联接结构设计的目的: 接合面形状—对称 螺栓布置—合理间距边距扳手空间 接合面与螺栓受力均匀 加工安装—方便螺栓材料直径长度相同

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现代飞机对机场道面的要求是不仅应有足够的强度，而且还必需具有满足飞机高速滑跑 的通行性有，即跑道道面应有合适的粗糙度(抗滑性)和良好的平整度。跑道道面只有同时满 足强度、粗糙度和平整度三方面技术指标的要求，才能保障现代飞机的起飞、降落时的安全、 舒适，才能延长飞机和道面的使用寿命。一个完整的机场道面设计应包括上述三个方面的设 计内容，本间将地机场道面表面的粗糙度和平整度进行讨论

基本要求：  了解渐开线圆柱齿轮传动的精度要求。  了解齿轮误差产生的原因及误差特性。  了解圆柱齿轮传动精度的评定指标。  掌握渐开线圆柱齿轮传动精度的设计的基本方法

一．机场沥青路面设计 １．工程师兵团法（ＣＢＲ） 【１】方法依据 通过调查总结得到，调查结果发现∶ （１）路面吸水后，土基材料产生侧向移动；

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8.1 框筒、筒中筒和束筒结构的布置 8.2 框架核心筒结构的布置 8.3 筒体结构计算方法 8.4 截面设计及构造要求