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以拟静力法为基础,通过地震力偏角的旋转,结合极限平衡条件,推导出地震作用下浅埋偏压隧道围岩压力的解析解,并探讨了其影响因素.研究发现地震侧压力系数受岩土体力学指标的影响明显.在地震力作用下,竖向地震加速度系数使拱顶总垂直压力值减少,多数情况下会降低地震侧压力系数;水平向地震加速度系数对总垂直地震压力和地震侧压力系数的影响规律取决于水平地震力的方向.浅埋侧的地震侧压力系数随着地面倾角的增大而减小,而深埋侧的地震侧压力系数随着地面倾角的增大而增大
文档格式:PPT 文档大小:522KB 文档页数:44
在工程地震勘探中,地震折射波法是一种 简便经济的勘探方法,在精度要求不高的情况 下,它可为工程地质提供浅层地层起伏变化和 速度横向变化资料以及潜水面的变化资料等, 还可为反射波法勘探提供用于静校正的表层速 度和低速带起伏变化资料。有关折射波的形成 及正演时距曲线的特征等问题已在本篇的第 和第二章中讨论过了,在此,仅就资料的采集 和处理解释问题进行论述
文档格式:PDF 文档大小:635.25KB 文档页数:4
玲珑金矿255主运巷处于复杂的地质环境条件下,构造活动带岩土体动力稳定性和岩体结构探测与地质超前预报是工程有效治理的前提.依据现场雷达探测分辨率要求,选定250 MHz屏蔽天线探测,找到空区隐患的准确位置和围岩特征,为255主运巷后期的加固与治理提供了依据
文档格式:DOC 文档大小:7.15MB 文档页数:23
地基在荷载作用下会产生附加应力,从而引起地基(主要是竖向变形),建筑 物基础亦随之沉降。如果沉降超过容许范围,就会导致建筑物发裂或影响其正 常使用,严重者还会威胁建筑物的安全因此,在地基基础设计与施工时,必 须重视地基变形问题;如果地基不均匀或上部结构荷载差异较大,还应考虑不 均匀沉降对建筑物的影响
文档格式:PDF 文档大小:483.77KB 文档页数:5
应用ADS(AutoCAD Development System)技术开发矿山地质绘图系统MGS.以AutoCAD为支撑环境,通过ASE/ASI(AutoCAD SQL Extension/AutoCAD SQL Program.Interface)技术实现地质工程数据库的创建与管理,开发多种地质辅助绘图工具.在数据库和辅助绘图工具支持下,MGS实现绘制地质图件、圈定矿体、计算品位和切割地质图形等多种功能
文档格式:PDF 文档大小:351.55KB 文档页数:6
针对北京地区典型粉质黏土地层隧道开挖问题,进行了多组三轴固结排水试验,分析了不同类型应力路径下土样的力学特性,并建立隧道开挖二维数值模型.选取一般工程材料参数,计算每步开挖下网格点及高斯点的应力,跟踪记录典型样点的应力变化规律,进而将地层划分为不同作用分区,将强度试验结果依次代入对应模型分区后得出考虑分区的地表最终沉降值.最后构建离心机试验模型,记录稳定后的表面沉降值,对比了分区模拟计算结果,验证了隧道开挖下地层作用分区的正确性
文档格式:DOC 文档大小:246KB 文档页数:13
岩土体是地壳的物质组成。岩体是地壳表层圈层经建造和改造而形成的具一定组分 和结构的地质体。它赋存于一定的地质环境之中,并随着地质环境的演化和地质作用的持 续,仍在不断的变化着。土体是岩石风化的产物,是一种松散的颗粒堆积物。由于岩土材 料组成的复杂性,其性质在许多方面不同于其它材料,具有其特有的多变性及复杂性。以 下就岩土的特性分别简述之
文档格式:PDF 文档大小:824.53KB 文档页数:7
鉴于曲线桥每个墩柱的最大反应依赖于不同的地震输入角度,运用时程分析工作量大,本文基于Pushover法基本原理,考虑曲线桥墩柱底部曲率与地震动力反应的关系,提出了曲线桥在地震作用下动力响应的最不利角度的简化计算方法.通过具体曲线桥动力反应分析算例,采用非线性静力Pushover分析方法,计算了曲线桥的地震动最不利输入角度;同时结合0~180°区间内的动力时程分析方法结果比较,验证了该方法在确定曲线桥地震反应最不利输入角度方面的适用性
文档格式:PDF 文档大小:7.15MB 文档页数:7
针对某陆上风电场1.5 MW风电塔结构,建立了\塔筒-基础-地基\整体三维精细有限元模型,研究土-结构相互作用对风机运转状态下风电塔结构地震动力响应的影响规律.在风机运转状态下,使用FAST程序把风速时程转化为风荷载时程输入模型,并使用EERA程序进行土层地震反应分析得到模型土层底部的地震波,作为地震激励进行输入,对风电塔进行模态分析并计算风电塔地震动力响应.研究表明,考虑土-结构相互作用效应会引起风电塔体系自振频率降低,并显著增加风电塔的结构动力响应
文档格式:DOC 文档大小:49.5KB 文档页数:6
任何建筑物都建造在一定的地层上,建筑物的全部荷载都由它下面的地层来承担。受 建筑物影响的那一部分地层称为地基,建筑物与地基接触的部分称为基础。桥梁上部结构 为桥跨结构,而下部结构包括桥墩、桥台及其基础。基础工程包括建筑物的地基与基础的 设计与施工
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