一.到达的规律 现实中有许多服务系统，其顾客的到达具有下述特征： （1）无后效性：任一时段的到达数不受前一时段的影响； （2）平稳性：顾客到达是均匀的； （3）稀有性：瞬时内

以上讨论了M/M/1和M/M/C系统，其 前提均为泊松输入和负指数服务处理，这 类系统的工具是生灭工程状态转移图。在 实际中，有时到达仍为泊松过程，但服务 时间并不服从负指数分布，即M/G/1系统 这时不能用生灭过程处理，而主要依据布 拉切克-钦辛公式(P-K公式)

一. 排队系统的组成 1. 输入过程 （1）顾客源：分为 • 无限 (如电话呼唤)

第1章 绪论 第2章 线性规划 第3章 非线性规划 第4章 多目标规划 第5章 图与网络分析 第6章 网络计划 第7章 风险型决策 第8章 库存决策 第9章 动态规划 第10章 多目标决策 第11章 二人有限零和对策 第12章 二人有限非零和对策 第13章 排队系统分析 第14章 马尔可夫分析 第15章 随机模拟技术

6.1 排队的基本概念 6.2 到达与服务的规律 6.3 M/M/1排队模型 6.4 M/M/C排队模型 6.5 M/G/1排队模型 6.6 排队系统优化

业务现状分析、数据现状分析、需求分析、工作环境分析、数据模型构建

本书主要概述国际投资的基本理论和实务知识，系统分析国际投资的产生和发展，国际直接投资理论、国际投资环境、国际投资风险管理、国际直接投资企业的设立、国际投资与跨国经营、中国的引进外资与海外投资、国际证券投资的营运分析与证券市场的管理，以及各国证券市场的经营特点等等内容。全书结构严谨，内容丰富，适合大专院校涉外经济贸易专业作为教学用书，也可用作参加国际商务资格考试，高教自学考试以及干部培训提高的读物

一、了解传统程序设计方法: 二、基本概念 三、方法及特点 四、步骤及准则 –10.1 结构化开发方法概述 –10.2 系统分析与定义 –10.3 系统设计 –10.4 系统编程 –10.5 系统测试 –10.6 系统维护

1.理解物流系统定义；功能要素；目标 2.掌握物流系统分析 3.了解物流系统建模方法 4.掌握精益物流系统和JIT系统 5.掌握物流结点类型，了解物流网络、结点的定义，功能；了解物流基地 6.了解物流行业

当系统分析和系统设计完成之后，系统工作的 重点就从创造性思考的阶段转入具体的实践性 阶段。系统实施阶段的主要内容包括程序设计、 系统测试、系统转换、维护与评价。 程序设计直接关系到能否有效地利用计算机达 到预期目的；系统测试是保证系统质量的关键 步骤；系统转换、维护与评价是使新系统按预 期目标政党运行，发现系统的不足及薄弱环节， 提出系统改进和完善建议的重要措施