第十章城市交通经济 第一节拥挤的经济学分析 第二节城市交通模式 第三节城市公共交通

一、宏观经济学的特点 二、主要的国民经济总量指标 三、国内生产总值(GDP)的核算方法 四、国民收入循环及基本公式

因子分析( Factor Analysis)是多元统讣分析技术的一个分支,其主要目的 是浓缩数据。它通过研究众多变量之间的内部依赖关系,探求观测数据中的基本 结构,并用少数几个假想变量来表示基本的数据结构。这些假想变量能够反映原 来众多的观测变量所代表的主要信息,并解释这些观测变量之间的相互依存关 系,我们把这些假想变量称之为基础变量,即因子( Factors)。因子分析就是研 究如何以最少的信息丢失把众多的观测变量浓缩为少数几个因子 因子分析是由心理学家发展起来的,最初心理学家借助因子分析模型来解释 人类的行为和能力,1904年查尔斯·斯皮尔曼( Charles spearman)在美国心理学 杂志上发表了第一篇有关因子分析的文章,在以后的三四十年里,因子分析的理 论和数学基础逐步得到了发展和完善,它作为一个一般的统计分析工具逐渐被人 们所认识和接受。50年代以来,随着计算机的普及和各种统计软件的出现,因 子分析在社会学、经济学、医学、地质学、气象学和市场营销等越来越多的领域 得到了应用

第一章 导论 第二章 现代市场经济运行中的政府 第三章 政府与公共物品供给 第四章 外部经效应与政府经济政策 第五章 政府经济行为与公共选择 第六章 政府支出概述 第六章 购买性支出 第七章 政府转移性支出 第八章 政府收入概述 第九章 政府税收收入 第十章 政府非税收入 第十一章 政府债务 第十二章 政府预算 第十三章 政府宏观经济管理 第十四章 国际间政府经济关系

第一章 引论 第二章 需求和供给曲线概述、相关概念 第三章 效用论 第四章 生产理论 第五章 成本论 第六章 完全竞争的市场 第七章 不完全竞争的市场 第八章 生产要素价格决定的需求方面 第九章 生产要素价格决定的供给方面 第十章 一般均衡论 第十一章 福利经济学第十二章 市场失灵与微观经济政策

教学安排:本学期课程--经济学原理,64学 时,4学分,每周4学时,一学期结束课程, 大约17周闭卷考试

概论 一、工程经济学的定义 它是一门研究工程(技术)领域经济问题和经 济规律的科学。具体的说,就是研究对为实现一定 功能而提出的在技术上可行的技术方案、生产过程 、产品或服务,在经济上进行计算分析、比较和论 证的方法的科学

环境管理的经济手段 一、环境经济学的基本概念 二、外部性理论及其内部化方法 三、公共物品与环境质量 四、环境质量的费用效益分析

乘的用导致国民没入增加、加数的作月导致民收入减少 因站,乘疑和加数的交作月造成经济的周期性波动

三、计算题(8分) 1.假设消费函数为C-200+.52,其中p是久可支配没入同时假没消费者的持久可炎收入是当年加上一年可配收入的加权平均: