一、判断题 1.深沟球轴承当e时,y=0P,=fpR。即轴承轴向载荷A对该轴承当量动载荷的影响可以略而不计,而此时A对轴承滚动体间载荷的分布起改善作用。() 2.角接触滚动轴承需成对使用,这主要是为了减少同一轴上轴承的品种,结构简单。()

一、判断题 1.为提高轴的刚度,把轴的材料由45钢改为合金钢是一有效的方法。() 2.转动心轴所受的载荷是既有弯矩又有扭矩。() 3.轴的计算弯矩最大处为危险剖面,应按此剖面进行强度精确计算。()

一、是非题 1.链传动的链节数通常不应选择偶数。() 2.滚子链标记:08A-1×88GB1243.1-83,其中1表示滚子链的排数。() 3.链传动的平均传动比为一常数。() 4.由于啮合齿数较少的原因,链传动的脱链通常发生在小链轮上。()

C、外力、内力与应力 外力是指由其他物体施加的力或 由物体本身的质量引起的力 内力是指在外力作用下物体内各 个部分之间的作用力----可理解 为材料颗粒之间因相对位置改变 而产生的相互作用力

当直杆受垂直其轴线的横向外力或者在杆轴平面内的外 力偶作用时，杆的轴线将由直线变成曲线，称为弯曲。 产生弯曲变形的杆称为梁 梁受到与其轴线垂直的横向力作用要发生弯曲变 形

9－1 轮系的类型 9－2 定轴轮系及其传动比 9－3 周转轮系及其传动比 9－4 轮系的功用 9－6 几种特殊的行星传动简介

14-1 蜗杆传动的特点和类型 14-2 圆柱蜗杆传动的主要参数和几何尺寸 14-3 蜗杆传动的失效形式、材料和结构 14-6 圆柱蜗杆传动的效率、润滑和热平衡计算 14-4 圆柱蜗杆传动的强度计算

7-1 解： 当 d2 由 400mm 减小为 280mm 时，满足运输带速度提高到 0.42m/s 的要求。但 由于运输带速度的提高，在运输机载荷 F 不变的条件下，因为 P=Fv。即输出的功率 增大，就 V 带传动部分来说，小轮转速 n1 及 d1 不变，即带速不变，而传递的功率要 求增加，带上有效拉力也必须增加，则 V 带根数也要增加，故只改变 d2 是不行的

8-1 解： 链传动在工作时，虽然主动轮以匀速旋转，但由于链条绕在链轮上呈多边形。 这种多边形啮合传动，使链的瞬时速度 v=r1w1cos产生周期性变化（在±1/2 之间 变化）。从而使从动轮转速也产生周期性变化，与此同时链条还要上下抖动。这就使 链传动产生了运动不均匀性

13-1 解： 此轴系有以下四方面的错误结构： 一、转动件与静止件接触 （1）端盖内孔与轴之间须有间隙，同时应有密封装置，轴承采用脂润滑，可采用毛毡密封；