1.换路定则和电路初始值的求法； 2.掌握一阶电路的零输入响应、零状态响应、全响应的概念和物理意义； 3.会计算和分析一阶动态电路(重点是三要素法)； 4.了解二阶电路零状态响应、零输入响应、全响应的概念和物理意义； 5.会分析简单的二阶电路； 6.会计算一阶电路的阶跃响应、冲激响应； 7.会用系统法列写简单的状态方程

18.1自激振荡 18.2RC振荡电路 18.3LC振荡电路

一、图5-1负反馈放大电路的方框图 二、图5-2例5-1题图(电压并联)

一、图11-1时序逻辑电路结构框图 二、图11-2或非门组成的基本RS触发器

第六章异步时序逻辑电路 异步时序逻辑电路中没有统一的时钟脉冲信号,电路状态的改变是外部输入信号变化直接作用的结果。 根据电路结构和输入信号形式的不同,异步时序逻辑电 路可分为脉冲异步时序逻辑电路和电平异步时序逻辑电路两 种类型。 两类电路均有 MealyMoore型和型两种结构模型

一、二极管“与门”电路 二、二极管“或门”电路 三、“非”门电路（反相器）

一、维持阻塞型DFF 1.电路结构：基本触发器+触发引导电路

第二十六讲信号的转换 一、概述 二、U-i转换电路 三、精密整流电路 四、u-f转换电路

10-1互感 10-2含有耦合电感电路的计算 10-3空心变压器 10-4理想变压器

控制电路是由司机控制器、低压电器、主电路与辅助电路中的各电器电磁 线圈及各电器的联锁联锁等组成的电路。由于主电路和辅助电路中各电器的动 作均要由控制电路控制,因而对控制电路也提出了相应的要求,目的是保证行 车的安全,便于操纵、运用、维修,尽量减少电器设备,以达到最佳的经济指 标