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第三章飞机总体参数详细设计(部件设计) 3.1设计的任务和步骤 3.1.1飞机总体参数详细设计的最优化准则 本章将说明飞机各个部件,比如机翼、机身、尾翼、动力装置、操纵系统和起落架装置的总 体设计特点。设计的主要任务是保证飞机总体参数的最优化。由复杂系统的设计理论可知,在一般 情况下,由局部最优的子系统组成的系统并不是最优的,然而局部的最优化还是有意义的
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3.1概述 测量电磁波信号的等相位波前 目的 1.信号分选识别 2.引导干扰机 3.引导武器系统 4.威胁告警 5.辐射源定位,确定威胁雷达在空间中的位置
文档格式:PDF 文档大小:231.56KB 文档页数:22
项目管理是第二次世界大战后期发展起来的重大新管理技术之一它主要是从开始和生 产大型、高费用、进度要求严的复杂系统的需要中发展起来的。美国在60年代只有航空、 航天、国防和建筑工业才愿意采用项目管理从70年代开始,愈来愈多的中小企业开始注 目项目管理,将其灵活地运用于企业活动的管理中,项目管理技术及其方法本身也在此过程 中逐步发展和完善
文档格式:PDF 文档大小:79.03KB 文档页数:14
Cyclic Codes a cyclic code is a linear block code where if c is a codeword, so are all cyclic shifts of c E.g., 1000, 110, 101,011 is a cyclic code Cyclic codes can be dealt with in the very same way as all other lbc s Generator and parity check matrix can be found a cyclic code can be completely described by a generator string G All codewords are multiples of the generator string In practice, cyclic codes are often used for error detection(CRc) Used for packet networks When an error is detected by the received, it requests retransmission
文档格式:DOC 文档大小:792.5KB 文档页数:25
6.3.1 串联超前校正(基于频率响应法) 6.3.2 串联滞后校正(基于频率响应法) 6.3.3 串联滞后-超前校正
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3-1 时域分析基础 3-2 一、二阶系统分析与计算 3-3 系统稳定性分析 3-4 稳态误差分析计算
文档格式:PPS 文档大小:2.02MB 文档页数:217
9-1 状态空间方法基础 9-2 线性系统的可控性和可观性 9-3 状态反馈和状态观测器 9-4 有界输入、有界输出的稳定性 9-5 李雅普诺夫第二方法
文档格式:PPS 文档大小:1.48MB 文档页数:87
5-1 频率特性 5-2 典型环节的频率特性 5-3 系统的开环频率特性 5-4 频率稳定判据 5-5 系统闭环频率特性与阶跃响应的关系 5-6 开环频率特性与系统阶跃响应的关系
文档格式:PDF 文档大小:1.33MB 文档页数:44
1 飞机的平衡与操纵性 2 飞机的起飞与着陆 3 飞机的机载系统 4 飞机安全性与经济性 5 飞机的地面支持系统
文档格式:PDF 文档大小:40.92MB 文档页数:557
全书共16章,介绍了燃烧的概念,燃烧及热化学,化学平衡的概念及应用,传质分析,化学动力学,燃烧中重要的化学反应,反应系统的热化学分析,反应流中的简化守恒方程,层流预混及扩散火焰,液滴蒸发和燃烧,湍流基础和湍流火焰(湍流预混火焰、湍流扩散火焰),固体(煤)燃烧和污染排放,燃烧中的爆燃现象。本书可作为能源动力、汽车、航天航空类专业及相关专业本科生和研究生燃烧学的教材,也可作为相关领域科研人员的参考书
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