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铁路是由轨道、路基和桥隧构筑物所组成,它是铁路运输的 物质基础。 构筑物:通常情况下,所谓构筑物就是不具备、不包含或不提 供人类居住功能的人工建造物,比如水塔、水池、过滤池、 澄清池、沼气池等。一般具备、包含或提供人类居住功能的 人工建造物称为建筑物。构筑物的称谓在给排水教科书中提 得比较多。需要说明的是这个定义不是绝对的。在水利水电 工程中就江河、渠道上的所有建造物都称为建筑物,比如水 工建筑物。 铁路轨道由钢轨、轨枕、道床、联结零件、道岔等设备组成
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5.1 放大电路的组成及工作原理 5.2 图解分析法 5.3 计算分析法 5.4 放大电路的三种接法 5.5 阻容耦合放大电路 5.6 场效应管放大电路 5.7 多级放大电路 5.8 放大器的通频带
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洪水的形成 防排洪设计要求 防排洪措施 防排洪设计与总平面设计的关系 防排洪设计
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继 1820 年丹麦物理学家奥斯特发现了电流的磁效应后 1831 年法拉第电磁感应现象的发现和电磁 感应定律的建立 是电磁学发展史上最辉煌的成就之一 它揭示了变化的磁场和变化的电场之间的本质 联系和互相转化的规律 为麦克斯韦普遍电磁理论的建立奠定了基础 为电工和电子技术的发展做出了 无可估量的贡献
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§2.1 放大的概念与放大电路的性能指标 §2.2 基本共射放大电路的工作原理 §2.3 放大电路的分析方法 §2.4 静态工作点的稳定 §2.5 晶体管放大电路的三种接法 §2.6 场效应管及其基本放大电路 §2.7 基本放大电路的派生电路
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• 质量力 • 表面力 • 流体中的应力张量场 • 静止流体中的应力状态 • 应力张量与应变率张量之间的关系
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这项研究是地质灾害预测的基础,也是大陆动力学研究的重要基础,同时还 是岩石圈与其它层圈相互作用关系研究的重要方面(李晓波,1991)。岩石圈现 代应力场的分布与成因,板内地震断层的基本特点、灾害地震的孕震、发震机理 与基本规律,以及主要地震活动带的构造环境
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5–1 频率响应的概念 5–2 单级共射放大器的高频响应 5–3 共集电路的高频响应 5–4 共基电路的高频响应 5–5 差分放大器的频率响应 5–6 场效应管放大器的高频响应 5–7 放大器的低频响应 5–8 多级放大器的频率响应 5–9 建立时间tr与上限频率fH的关系 5–10 举例及计算机仿真
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案例 某广场一位业主装修时,擅自在阳台顶 棚焊接铁架,与楼体其他阳台极不协调, 管理处发现后,立即发出停工整改通知 书,该业主对此怨声载道,说管理处限 制她自由,铁架非搞不可
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一.氢原子中电子的“轨道”角动量谱 (在量子力学中,仍常借用“轨道”这名词) 氢原子中电子在中心力场运动中 , 其“轨道”角动量是守恒的。那么“轨道” 角动量究竟能取哪些值?
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