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武汉理工大学：《汽车理论》课程教学课件（中文讲稿）第三章汽车动力装置参数的选定 3.2 最小传动比的选择

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武汉理工大学：《汽车理论》课程教学课件（中文讲稿）第三章汽车动力装置参数的选定 3.4 传动系挡数与各挡传动比的选择

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武汉理工大学：《汽车理论》课程教学课件（中文讲稿）第三章汽车动力装置参数的选定 3.1 发动机功率的选择

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武汉理工大学：《汽车理论》课程教学课件（中文讲稿）第三章汽车动力装置参数的选定 3.3 最大传动比的选择

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武汉理工大学：《汽车理论》课程教学课件（中文讲稿）第七章汽车的通过性 7.1 汽车通过性几何参数

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武汉理工大学：《汽车理论》课程教学课件（中文讲稿）第七章汽车的通过性 7.2-1 汽车的越台能力

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武汉理工大学：《汽车理论》课程教学课件（中文讲稿）第七章汽车的通过性 7.2-2 汽车的跨沟能力

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武汉理工大学：《汽车理论》课程教学课件（中文讲稿）第六章汽车平顺性 6.2-1 路面不平度的功率谱密度

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武汉理工大学：《汽车理论》课程教学课件（中文讲稿）第六章汽车平顺性 6.1-1 人体对振动的反应

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武汉理工大学：《汽车理论》课程教学课件（中文讲稿）第六章汽车平顺性 6.1-2 平顺性的评价方法