本章中将讨论气动程序控制系统的分析与设计，也就是讨论如何按照给定的生产工艺（程序），使各控制阀之间的信号按一定的规律连接起来，实现执行元件（气缸）的动作，即程序控制回路的设计。设计程序控制回路有多种方法，本章只介绍两种方法，经验法和串级法。一、气动基本回路(重点)二、气动程序控制回路(难点)

对含有一种新型串联式吸附器的变压吸附制氧系统的性能进行实验研究,探讨了吸附时间、均压方式、产品气量及吸附剂种类等工艺参数对这种新型变压吸附制氧系统的产品气纯度和回收率的影响.结果表明,吸附步骤存在一个最佳吸附时间;随着产品气流量的增加,产品气纯度下降,而回收率升高;两端均压工艺可以很大程度上提高产品气纯度和回收率;在本实验条件下,当产品气纯度>92%时,回收率能达到32%

8.1TK1640数控车床电气控制电路 8.1.1TK1640数控车床的组成 8.1.2TK1640数控车床的技术参数 8.2TK1640数控车床的电气控制电路 8.2.1电气原理图分析的方法与步骤 8.2.2TK1640数控车床电气控制电路分析

第一节 概述 第二节 固定相 第三节 气相色谱分析理论基础 第四节 气相色谱分离操作条件的选择 第五节 气相色谱检测器 第六节 气相色谱定性鉴定方法 第七节 气相色谱定量鉴定方法

一. 大气化学大气成分的停留时间 物种自源发射出来后，知道被清除掉，平均在大气中生存的时间。表征了这些组分在大气循环过程的活跃程度

对纳微米级孔隙多孔介质内的气体流动进行了研究.利用克努森数划分流态，绘制了流态图版，阐明了不同区域的流动特征.基于Beskok-Karniadakis模型，对渗透率校正系数进行了改进，引入多项式修正系数，将Beskok-Karniadakis模型简化为二项式方程，并利用最小二乘法分段拟合得出多项式修正系数的取值.模型对比显示，简化后的模型具有较高的精确度.应用此模型推导出了纳微米级孔隙气体流量的计算公式.进行了室内微观渗流模拟实验，得到气体平面单向渗流规律，与由纳微米级孔隙气体流量公式计算所得渗流特征进行对比，结果显示本模型与实验数据拟合较好.采用本模型进行编程计算，对其影响因素进行分析，发现气体流量随压力平方差增加而增大，且增加趋势越来越快，并随多孔介质渗透率和克努森扩散系数的增加而增大

一、大气的特征及其卫生学意义 二、大气污染及大气污染物的转归 三、大气污染对人体健康的影响 四、大气中主要污染物对人体健康的影响 五、大气质量标准 六、大气污染对健康影响的调查与监测 七、大气卫生防护措施 八、大气卫生监督和管理

一. 大气化学大气成分的停留时间 物种自源发射出来后，知道被清除掉，平均在大气中生存的时间。表征了这些组分在大气循环过程的活跃程度

第三节 电气控制系统图的类型及有关规定 第四节 电气控制的基本线路 第五节 电气控制线路分析基础

在混合气味中，各成分之间的相互作用包括以下几种： --气味的累加作用 --气味的协同作用 --气味的融合作用 --气味的掩盖作用