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武汉理工大学：《汽车理论》课程教学课件（中文讲稿）第四章汽车的制动性 4.5-2 理想的前、后制动器制动力分配曲线

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武汉理工大学：《汽车理论》课程教学课件（中文讲稿）第四章汽车的制动性 4.5-6 利用附着系数与制动效率

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武汉理工大学：《汽车理论》课程教学课件（中文讲稿）第四章汽车的制动性 4.5-3 具有固定比值的前、后制动器制动力与同步附着系数

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武汉理工大学：《汽车理论》课程教学课件（中文讲稿）第六章汽车平顺性 6.2-1 路面不平度的功率谱密度

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武汉理工大学：《汽车理论》课程教学课件（中文讲稿）第六章汽车平顺性 6.1-1 人体对振动的反应

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武汉理工大学：《汽车理论》课程教学课件（中文讲稿）第六章汽车平顺性 6.1-2 平顺性的评价方法

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武汉理工大学：《汽车理论》课程教学课件（中文讲稿）第六章汽车平顺性 6.3-3 单质量系统的幅频特性分析

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武汉理工大学：《汽车理论》课程教学课件（中文讲稿）第六章汽车平顺性 6.2-2 空间频率功率谱化为时间频率功率谱

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武汉理工大学：《汽车理论》课程教学课件（中文讲稿）第四章汽车的制动性 4.5-4 f线组与r线组

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武汉理工大学：《汽车理论》课程教学课件（中文讲稿）第六章汽车平顺性 6.3-2 单质量系统的自由振动