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第一章 度与不动点 第二章 锥与正不动点 第三章 单调算子 第四章 凸分析与非光滑分析 第五章 非线性最优化 第六章 变分不等式 第七章 临界点理论 第八章 非线性动力系统
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公用设备工程,如通风空调、采暖供热、 燃气供应、建筑给水排水等,需要将流体输 送并分配到各相关设备,或且从各接受点将 流体收集起来输送到指定点。承担这一切功 能的管网系统称为流体输配管网,它包括管 道系统、动力系统、调节装置、末端装置及 保证正常工作的其他附属装置
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系统仿真技术是近几十年发展起来的一门综合性技术科学,它 为系统分析、系统设计、理论验证、人员培训等提供了一种先 进的手段。增强了人们对客观世界内在规律的认识能力,有力 地推动了科学由定性分析向定量分析的发展
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一、 Newton力学及其发展 二、非线性动力学的研究对象 三、非线性动力系统模型的建立
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全球汽车工业为破解能源、环境制约,实现可持续发展,长期以来一直在积极探索和努力推动交通能源动力系统转型
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第一节 牵引装置 第二节 动力输出装置 第三节 液压悬挂装置 第四节 液压举倾机构
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• 船船动力装置总论 • 推进装置设计 • 船舶后传动设备 • 船舶管路系统 • 船舶推进装置的特性与配合 • 船舶动力装置设计 • 船舶动力装置的含义及组成 • 船舶动力装置的类型及特点 • 船舶动力装置的基本特性指标 • 对船舶动力装置的要求
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大洋多金属结核1km海上开采实验系统的扬矿管所受水平液动力由多个参数决定.本文从系统总体设计参数出发,得出了其他各种参数值,并根据Morison方程详细推导了海浪和海流的速度和加速度的表达式,最后采用数值积分的方法得出了液动力随时间和深度的变化曲线.在同一水深处,总液动力随时间的变化规律接近于正弦(余弦)曲线;而在同一时刻,总液动力则随水深绝对值的增加而递减,在水深0m至水深-200m内,递减速度很快;总液动力最大值为3.790kN
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上海交通大学:《热力系统设计与实践 Design and Practice of Thermodynamic System》课程教学资源(2018课件)第14-16讲 气体动力循环 Gas Power Cycles(燃气轮机循环分析)
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上海交通大学:《热力系统设计与实践 Design and Practice of Thermodynamic System》课程教学资源(2017课件)第17-19讲 蒸气动力循环分析 Vapor Power Cycles
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