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第二节车架一、功用: 1 支承、联接为汽车基体。 2 承受各项力和力矩,受力复杂

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1.什么是等速百公里燃油消耗曲线? 2.为什么要求汽车的燃油经济性好? 3.试述影响汽车燃油经济性的因素?

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西华大学交通与汽车工程学院：《汽车理论》第八章汽车稳定性控制系统

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支承通过性:以足够高的车速通过坏路和无路地带的能力。几何通过性:以足够高的车速通过各种障碍的能力

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第一节人体对振动的反应和平顺性的评价

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西华大学交通与汽车工程学院：《汽车理论》第四章汽车的制动性

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西华大学交通与汽车工程学院：《汽车理论》第三章汽车动力装置参数的选定

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武汉理工大学：《汽车理论》课程教学课件（中文讲稿）第五章汽车的操纵稳定性 5.3-2 线性二自由度汽车模型的运动学分析

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武汉理工大学：《汽车理论》课程教学课件（中文讲稿）第五章汽车的操纵稳定性 5.3-3 线性二自由度汽车模型的动力学分析

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以汽车运动学为基础，以理论分析和试验研究密切结合的研究方法，研究汽车主要使用性能与其结构参数之间的内在联系，探讨各种影响汽车主要使用性能的因素，从而指出:正确设计汽车和道路，合理选用汽车，合理改装汽车，以及科学有效地进行汽车试验的途径