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武汉理工大学:《汽车理论》课程教学课件(中文讲稿)第六章 汽车平顺性 6.4-3 系统参数对振动响应均方根值的影响
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武汉理工大学:《汽车理论》课程教学课件(中文讲稿)第六章 汽车平顺性 6.4-2 车轮部分单质量系统分析
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武汉理工大学:《汽车理论》课程教学课件(中文讲稿)第六章 汽车平顺性 6.1-1 人体对振动的反应
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《汽车理论》课程教学课件(英文讲稿)第6章 汽车平顺性 Ride Performance 6.2 Statistic Property of Road Surface Roughness(路面不平度的统计特性)
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武汉理工大学:《汽车理论》课程教学课件(中文讲稿)第六章 汽车平顺性 6.2-1 路面不平度的功率谱密度
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武汉理工大学:《汽车理论》课程教学课件(中文讲稿)第六章 汽车平顺性 6.3-3 单质量系统的幅频特性分析
文档格式:PDF 文档大小:423.86KB 文档页数:7
武汉理工大学:《汽车理论》课程教学课件(中文讲稿)第六章 汽车平顺性 6.2-2 空间频率功率谱化为时间频率功率谱
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武汉理工大学:《汽车理论》课程教学课件(中文讲稿)第六章 汽车平顺性 6.6 人体-座椅系统的振动
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《汽车理论》课程教学课件(PPT讲稿)第六章 汽车的平顺性 6.4 车身与车轮双质量系统的振动
文档格式:PPT 文档大小:231KB 文档页数:5
《汽车理论》课程教学课件(PPT讲稿)第六章 汽车的平顺性 6.6 人体—座椅系统的振动
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