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为了研究汽车与运行条件的适应性,通常采用多参数描述汽车的运行状况,并称之为汽车运行工况。即汽车在使用条件下,汽车驾驶员以其自己的经验、技艺操纵车辆,完成一定任务时,汽车及其各零部件、总成的各种参数变化及技术状态

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1.0引言 1.1汽车动力性评价指标 1.2汽车驱动力和行驶阻力 1.3汽车行驶驱动力一附着条件以及汽车附着力 1.4汽车驱动力一行驶阻力平衡图 1.5汽车功率平衡

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吉林大学交通学院：《汽车运用工程》课程PPT教学课件（汽车理论）第九章汽车诊断

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第二节排气公害的形成及影响因素一、CO的形成 1燃油完全燃烧时:

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4.5前后制动器制动分配 1地面对前后车轮的法向反作用力

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吉林大学交通学院：《汽车运用工程》课程PPT教学课件（汽车理论）第一章汽车动力性（1.2）addition

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吉林大学交通学院：《汽车运用工程》课程PPT教学课件（汽车理论）第三章汽车动力装置参数匹配（3.5）动力传动系统匹配

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吉林大学交通学院：《汽车运用工程》课程PPT教学课件（汽车理论）第四章汽车的制动性（4.5）前后制动器制动分配

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1 轮胎坐标系 2.侧偏现象、侧偏力、侧偏角

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吉林大学交通学院：《汽车运用工程》课程PPT教学课件（汽车理论）第四章汽车的制动性（4.2）制动时车轮的受力