一、冷凝器[Condenser] 冷凝器的结构、性能曲线 二、蒸发器[Evaporator] 蒸发器的结构、性能曲线

一、按压缩的热力学原理分类 速度式(离心式) Centrifugal] 容积式 [Positive Displacemen

一、船舶起货机的主要类型 二、对起货机的基本技术要求

1.点火前的准备冷态点火是指锅炉经过较长时间的停炉，或进行较大范围的检修之后的点火

一、 水管锅炉的水循环可采用两种方式； 二、 利用泵使汽水混合物经受热面的强制循环 三、 利用水与汽水混合物的密度 四、 目前大多数船用锅炉采用自然循环 五、 自然循环的优点是设备简单，无需专门的循环泵

船舶驶达港口，常因等候泊位和引水以及接受检 疫、避风或过驳等而需在港外停泊，为能克服停 泊时作用在船体上的水流力、风力和船舶纵倾、 横倾时所产生的惯性力，以保持船位不变，就需 在船上设置锚设备

制冷是用人工方法从被冷对象中移出热量，使其温度降低到环境温度以下，在船舶上，制冷技术主要用于以下几个方面：

新安装或大修后装复的制冷装置，必须用 0.6～0.8MPa表压的氮气将留在系统中的焊 渣、铁屑及其它杂质吹除干净，再做气密 试验和抽空，然后充制冷剂进行试运转 ➢ 现在参照图11—32，对气密试验和抽空的 要求和方法介绍如下：

一、降温工况的自动调节 二、取暖工况的温度自动调节 三、取暖工况的湿度度自动调节 四、送风系统静压的自动调节

为了能在舱室内创造出一个适宜的 人工气候,以便为船员、旅客提供一个 舒适的工作和生活环境,现代船舶大都 设有空气调节装置