§12.6 温度的微观本质 §12.7 能量按自由度均分原理 §12.8 玻耳兹曼分布律 §12.9 实际气体的性质 §12.10 气体分子的平均自由程 §12.11 气体内的迁移现象 §12.12 热力学第二定律的统计意义和熵的概念

一、测定气体分子速率分布的实验 表示在温度为 的平衡状态下，速率在 附近单位速率区间的分子数占总数的百分比

一、理想气体的微观模型 (The microscopic model of the ideal gas)力学假设 (Mechanical hypothesis) (1)气体分子当作质点,不占体积,体现气态的特性。 The gas molecules treats as the particle, it does not account for the volume, manifests the characteristic of the gaseous state

12-3-1 速率分布函数 12-3-2 麦克斯韦速率分布律 12-3-3 玻尔兹曼分布律（自学） §12-3 平衡态的经典统计分布 12-3-3 麦克斯韦速率分布律 12-3-2 玻耳兹曼分布律 12-4-1 分子碰撞的统计规律 12-4-2 气体内的输运现象（自学） §12-4 分子碰撞 和 气体的 12-5-1 分子间的相互作用 12-5-2 真实气体的等温线 12-5-3 范德瓦尔斯方程（自学） §12-5 范德瓦尔斯方程

§12-1 分子运动的基本概念 §12-2 气体分子的热运动 §12-3 统计规律的特征 §12-4 理想气体的压强公式 §12-5 麦克斯韦速率分布律 §12-6 温度的微观本质 §12-7 能量均分定理 §12-8 玻耳兹曼分布律 §12-10 气体分子的碰撞和平均自由程

换气过程：从排气过程、扫气过程到进气终止 的整个气体更换过程 影响：柴油机的动力性、经济性、可靠性及排 气污染 角面值：气阀、气口流通面积随曲轴转角而变 化的曲线与横坐标轴所包围的面积。既定柴 油机为定值 时面值：气阀、气口流通面积随曲轴转角而变 化的曲线与横坐标轴t所包围的面积

二、天然气处理的目的 三、天然气处理的流程 一、天然气工业系统组成

换气过程:从排气过程、扫气过程到进气终止 的整个气体更换过程 影响:柴油机的动力性、经济性、可靠性及排 气污染 角面值:气阀、气口流通面积随曲轴转角而变 化的曲线与横坐标轴q所包围的面积。既定柴 油机为定值

第四章废气能量利用与增压方式 第一节废气能量的利用 1、理想的定压系统 排气系统:从排气道出口到涡轮进口的管路系统 定压系统:排气系统容积较大、具有稳压作用---压力波被淹没 扫气:在气门重叠期间,一部分新鲜空气裹挟废气排出气缸不经过燃烧过程,这部分气体称为扫气。用于柴油机

第11章气压传动 气压传动是风动技术与液压技术演变、发展而来。气压传动是以压缩空气作为工作介质传递运动和动力。由于气压传动的动力传递介质是取之不尽的空气,所以污染小,因此在自动化领域中具有广阔的发展前景。气压传动广泛应用于纺织机械、汽车、电子、军事、钢铁、化工、食品、包装等行业中。随着原子能、空间技术、计算机技术等的发展,气压传动技术必将更加广泛地应用于各个工业领域。 11.1气压传动的基本知识 11.2气压传动元件 11.3气压传动实例