论风水、山形、地脉、水流、湖泊皆讲气势，桥、路与建筑物也一样，植物、人 物亦需气势才有名堂。无气则无势。人运、屋运亦需有气，得以作先决条件。若 无来气，何以得运。 论室内风水，床是比较重要的家具，摆放的位置不好影响甚大

§1 大气能量的主要形式 §2 铅直气柱中各种能量的比较 §3 能量方程与能量守恒 §4 大气中的能量转换事实 §5 大尺度大气运动的能量循环过程

一、大气边界层 二、大气能量学 三、大气波动 四、地转适应过程 五、大气波动的不稳定理论 六、低纬大气动力学基础

4.1气压变化 4.2风 4.3全球大气环流——行星风系 4.4区域大气环流季风环流 4.5地方性大气环流—局地环流

第2章曲柄连杆机构构造与维修 第1节概述 一、功用与组成 曲柄连杆机构是往复活塞式发动机将热能转化为机械能的主要机构。 1、功用—将燃气作用在活塞顶上的压力转变为曲轴旋转运动而对外输出动力。 2、组成 (1)气缸体与曲轴箱组(机体组)包括:气缸体、曲轴箱、气缸盖、气缸套、气缸垫。 (2)活塞连杆组包括:活塞、活塞环、活塞销、连杆。 (3)曲轴飞轮组包括:曲轴、飞轮

掌握高、低压开关电器的结构特点、工作原理、电气 参数及其应用,重点掌握断路器的工作原理; 掌握互感器的作用、结构、接线方式及准确度等级; 掌握母线、电缆、绝缘子、限流电器的工作原理、结 构及应用

以有序介孔二氧化硅颗粒SBA-15为添加剂,利用酸碱两步法制备SBA-15/SiO2气凝胶硅-硅复合材料.研究SBA-15添加量对气凝胶复合材料的形成过程和性能的影响,采用扫描电镜和氮气吸附-脱附对样品的结构进行表征,并测试其力学性能和热导率.结果表明:少量有序介孔二氧化硅材料SBA-15的加入能大大缩短二氧化硅气凝胶形成时间,提高气凝胶复合材料的力学性能,并保持较低的热导率,而材料的比表面积仅略有下降

论述了现场实车试验、数值仿真计算和室内模型试验等高速铁路隧道气动效应的研究方法,分析了隧道气动效应的影响因素,系统研究了动车纽通过隧道及交会条件下车体内和隧道内瞬变压力与洞口微气压波随速度的变化规律缓冲结构的设置条件、隧道附加阻力的计算方法、隧道内辅助设施所承受的气动荷载要求以及长大隧道远程测试控制技术和隧道内精确交会控制方法

１. 枢纽变电所电气主接线 系统的枢纽变电所汇集多个大电源和大容量联 络线，在系统中处于非常重要的地位，因而对其 供电可靠性要求非常高。 其高压侧常采用一个半断路器接线或双母线 接线，其低压侧常采用双母线接线或者单母线分 段带旁路母线的接线

向近区供电为主的电气主接线发电厂 向近区供电为主的发电厂，一般容量较小， 并建立在工业企业、城市、乡镇附近。因此， 发电机电压级的接线常采用有母线的接线形式， 升高电压侧则根据具体情况采用合适的接线形 式