第一章 C语言导论 C语言特点 C语言的一般介绍 C程序的编辑、编译和运行 第二章 数据、运算符、表达式 第三章 语句与控制流 第四章 函数和程序结构 第五章 构造类型 – 数组和指针 第六章 构造类型 – 结构和联合 第七章 输入输出及与UNIX的接口

4.2.4 CD_ROM驱动器工作原理 1. CD_ROM 光驱的基本结构 2. 激光头与光调制解调原理 3. 伺服控制 4.3 CD_I交互式光盘系统 4.3.1 CD_I光盘的数据格式 4.3.2 CD_I系统结构 1. CD_I系统组成原理 2. CD_I音频处理子系统 3. CD_I视频处理子系统 4. CD_RTOS结构与功能

如果扰动比一个简单声波强,其引起的波前就会比马赫波强产生一 个与来流夹角为β的斜激波,且β>μ。这一比较在图9.4中给出。然而, 斜激波产生的物理机理与上面描述的马赫波的产生完全相同

8.1 从傅里叶变换到小波变换的时频分析法 8.2 小波变换分类 8.3 小波变换的多分辨分析特性 8.4 尺度函数与小波 8.5 小波变换的快速实现 8.6 图像的多分辨分解与重建 8.7 小波变换在图像边缘检测中的应用 8.8 小波变换在图像去噪中的应用 8.9 小波变换在图像融合中的应用

如上图所示的斜激波在真实情况下有时会碰到固壁或与其它激 波、膨胀波相交,进而发生相互作用,这种现象称为激波的干 扰与反射。本节的目的就是要定性地讨论激波的干扰问题

1交变应力与疲劳失效 2交变应力的循环特征,应力幅和平均应力 3持久极限 4影响持久极限的因素 5对称循环下构件的疲劳强度计算 6持久极限曲线

投入方面主要是基本建设投资、原料、劳动力等 产出方面主要是产品、服务、生活的改善、时间的节 省及自然环境的改善等 这些要素的状况将取决于两个方面:一是项目将来所处的 环境;二是项目本身的技术方案

一、翼型的选择与设计 二、机翼平面形状设计 三、机翼安装角和上反角的确定 四、边条翼、翼尖形状 五、增升装置的设计 六、副翼的设计 七、设计举例

3.1基本元件的承力特性 尽管一架飞机的机体是由成千上万个零 件组成,其构造相当复杂,但仍然可以认为 它是由一些最基本的元构件组成的

1．控制器的构成与控制功能 构成：微机板μp，输入、输出接口板Input interface，Output interface,变换器控制板Con Control，机内电源Inter power supply 、调压板、通讯板