论述了现场实车试验、数值仿真计算和室内模型试验等高速铁路隧道气动效应的研究方法,分析了隧道气动效应的影响因素,系统研究了动车纽通过隧道及交会条件下车体内和隧道内瞬变压力与洞口微气压波随速度的变化规律缓冲结构的设置条件、隧道附加阻力的计算方法、隧道内辅助设施所承受的气动荷载要求以及长大隧道远程测试控制技术和隧道内精确交会控制方法

⚫ 第一节液化气及其特性 ⚫ 第二节液化气的运输方式 ⚫ 第三节液化气船 ⚫ 第四节液化气船的安全管理

一、概述 1、被测量：气体的类别、成分、浓度气-电转换 2、分类：

中华人民共和国国家标准液压气动图形符号 GB/T786.1-93 Fluid power systems and components-- 代替GB786·76 Graphic symbols and circuit diagrams- Part 1:Graphic symbols 本标准参照采用国际S01219-1一1991《流体传动系统和元件一图形符号和回路图一第1部分图形符号》。 本标准规定了液压气动元（辅）件的图形符号，以及部分常用的其他有关装置或器件的图形符号。 本标准适用于以液压油（液）及压缩空气为工作介质的液压及气动元（辅）件。本标准主要用于绘制液压及气动系统原理图

气压放电效应是空间大功率微波部件的特殊效应之一,文章简要介绍了低气压放电效应的概念,重点阐述了低气压放电效应在理论分析及数值模拟、抑制方法和实验测试四个方面的研究进展,最后指出了低气压放电未来发展的趋势

8.1 概述 8.2 气液相平衡 8.3 扩散和单相传质 8.4 相际传质 8.5 低含量气体吸收（进塔混合气中溶质含量） 8.6 高含量气体吸收（ 进塔） 8.7 化学吸收

第一节概述 一、汽油机供给系的组成:确切地分,应分为燃料供给系和进、 排气系两大部分。 1、供给系的作用:根据发动机各工况的不同要求,配制出一定浓度和数量的可燃混合气,供入气缸,最后将燃烧作功后的废气排入大气。… 2、分类:传统化油器式燃料供给系和现代汽油喷射式燃料供给系

一、世界气候型及其代表花卉 花卉原产地或分布区的环境条件包括气候、地理、土壤、生物及历史诸方面,其中又以气候条件、 主要是水分与温度状况起着主导的作用。因此,以温度与降雨情况为主, Miller与琢本氏将野生观赏植物 的原产地按气候型分为七个大的区域,在每个区域内,由于其特有的气候条件又形成了不同类型的观赏 植物的自然分布中心。现分别概述如下: (一)中国气候型(又称大陆东岸气候型) 我国大部、日本、北美东部、巴西南部、大洋洲东南部、非洲东南部属于这一气候型区域。本区的 气候特点是冬寒夏热,雨季多集中在夏季。根据所处纬度的不同,依冬季气温的高低又分为温暖型与冷 凉型

◼ 第一节 气－液反应平衡 ◼ 第二节 气－液反应历程 ◼ 第三节 气－液反应动力学特征 ◼ 第四节 气－液反应器概述

1.大气腐蚀与防锈 大气的主要成分 相对湿度:空气中水蒸气含量与同温度下饱和水蒸气含量的比值的百分数。空气的相对湿度对金属的大气腐蚀有重要的影响