本文提出以道路基础设施为主体的碳排放分析框架,将碳排放划分为基础设施的直接排放与间接排放,并提出生命周期各阶段的碳排放计算方法。以G321国道的一段路面为案例,设计了三种生命周期情境自然衰退情境、普通养护情境和预防性养护情境,对路面生命周期碳排放量进行了计算与对比分析,为道路建设与养护方案决策提供节能减排方面的理论支撑

1、轴心受力构件的应用和截面形式 2、轴心受力构件的强度和刚度 3、轴心受压构件的整体稳定 4、实际轴心受压构件整体稳定的计算 5、轴心受压构件的局部稳定 6、实腹式轴心受压构件的截面设计 7、格构式轴心受压构件

§6-1 轮系的类型与应用 §6-2 轮系的传动比计算 §6-3 行星轮系的效率 §6-4 行星轮系的设计 §6-5 其它行星传动简介

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第一讲 桥梁检测与监测技术的开发和应用 第二讲 桥梁病害诊断 §2-1 环境因素引起的混凝土结构损伤或破坏 §2-2 混凝土结构的裂缝分析 第三讲 混凝土结构承载能力及耐久性评估 §3-1 在役混凝土结构的承载能力与耐久性评估的基本概念 §3-2 考虑钢筋腐蚀影响的承载能力评估方法 第四讲 桥梁改造加固方案设计 §4-1 桥梁改造加固方案设计的原则 §4-2 型桥梁加固方案评述 第五讲 桥梁加固薄弱受弯构件设计计算 §5-1 桥梁加固薄弱构件分阶段受力特点 §5-2 桥梁加固薄弱受弯构件正截面抗弯承载力计算 §5-3 桥梁加固薄弱构件斜截面抗剪承载力计算 §5-4 体外预应力加固钢筋混凝土受弯构件实用设计方法

在传统的图板设计前,必须先准备铅笔、图 纸、三角板及圆规等工具,使用 AutoCAD 2005辅助绘图前,也必须作相关的设置和准 备工作,这样才能提高设计速度,正所谓“ 磨刀不误砍柴工”。因此本章将介绍使用 AutoCAD2005绘图前的相关准备工作,如设 置绘图环境、辅助功能、对象特性等;另外 还将介绍 AutoCAD2005的命令执行方式和坐 标点的输入方式

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11.1 建立表单 11.1.1 用表单向导建立表单 11.1.2 表单设计器 11.1.3 使用表单集扩充表单 11.1.4 设置数据环境 11.2 表单的属性、事件和方法 11.2.1 管理表单属性 11.2.2 管理表单事件和方法 11.3 修改和保存表单 11.3.1 修改表单 11.3.2 保存表单 11.4 运行表单 11.4.1 在设计时运行表单 11.4.2 从程序中运行表单