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电力机车电气线路通常由三部分组成,即主电路、辅助电路和控制电路。 主电路是指将牵引电动机及其相关的电气设备连接而成的线路,该线路具 有电压高、电流大的特点,因此亦称高压线路或牵引动力电路。根据机车的运 行情况,对机车提出了各种要求,以满足机车安全运行的需要。主线路的结构 将直接影响机车运行性能的好坏、投资的多少、维修费用的高低等重要经济指 标。本章通过对各型机车主电路单元电路的结构方式,如整流调压方式、供电 方式、磁场削弱方式、电气制动方式的讨论过渡到具体机车的主电路。学完本 章应达到如下目标:
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本章主要介绍电力机车辅助线路的作用、组成和辅助设备的设置等内容,以SS型机 车为代表讲述其辅助线路的工作原理、分析方法,并讨论SS型机车的列车供电系统。通 过学习要达到的要求是:
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电网调度中的电网控制功能是多种多样的,包括电压控制、负荷控制以及 自动发电控制(AGC)。这里仅介绍AGC功能以及与之密切相关的发电计划、 负荷预测内容
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《电力系统自动化》课程教学资源(理论课程资料)电力数据通信_抗干扰编码的基本概念及理论_数传系统终端设备抗干扰编码研究与改进
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《电力系统自动化》课程教学资源(理论课程资料)电力数据通信_抗干扰编码的基本概念及理论_一种新型抗干扰32位串行编码及其实现
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《电力系统自动化》课程教学资源(理论课程资料)电力数据通信_微机通信规约帧格式_IEC60870_5_101规约在电站远动通信中的运用
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《电力系统自动化》课程教学资源(理论课程资料)电力数据通信_微机远动的三种通信规约的特点_IEC870_5_103规约的应用经验
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