一、概述 二、联轴器 三、离合器 四、制动器

【教学课题】:15-1联轴合 【教学目的】:掌握常用联轴器和离合器的结构,工作原理 【教学重点及处理方法】:联轴器和离合器的结构,工作原理处理方法:详细讲解

1.了解常用联轴器的类型和特点、选择和标记方法 2.了解常用离合器的类型和特点;

1．了解常用联轴器的类型和特点、 选择和标记方法； 2．了解常用离合器的类型和特点；

（ 1）联轴器 用来把两轴联接在一起，以传递运动与转矩，机器停止运转后才能接合或分离的一种装置。 （ 2）离合器 在机器运转过程中，可使两轴随时接合或分离的一种装置。它可用来操纵机器传动系统的断续，以便进行变速及换向等

内容:轴的分类和材料,轴的结构设计和强度计 算;联轴器和离合器的类型、特点及应用 重点:轴的结构设计

141概述 联轴器用来联接两根轴,传递运动和转矩,机器 运转时两轴不能分离。 离合器在机器运转时,可根据需要使两轴随时接 合或分离

本书为《轴及其联接》，共4章。第1章为轴和软轴，主要介绍轴的材料、结构设计、强度计算、刚度校核、零件转速校核等，以及软轴的组成、规格、结构设计等；第2章为联轴器，主要介绍各种联轴器类型、特点、选用、性能参数和尺寸等；第3章为离合器，主要介绍常用离合器的型式、特点、计算和选用、性能参数和尺寸等：第4章为制动器，主要介绍常用制动器的类型、特点、计算和选用、性能参数和尺寸等

联轴器与离合器: 相同点:联接两轴、传递运动和转矩 不同点:联轴器—联接的两轴只有停车后经拆卸才能分离 离合器——联接的两轴可在机器工作中方便地实现分离与接合

任务 1.1 离合器片更换. 1 任务 1.2 手动变速器识别. 1 任务 1.3 手动变速器拆检. 7 任务 1.4 自动变速器识别. 13 任务 1.5 自动变速器拆检. 19 任务 1.6 万向传动装置检查. 25 任务 1.7 驱动桥拆检.32 任务 2.1 轮胎换位.38 任务 2.2 悬架拆检.44 任务 3.1 转向系统拆检. 50 任务 4.1 制动块更换.56 任务 4.2 制动液更换.62