1 • 介电响应技术的理论研究 2 • 实验室试品的介电响应实验及特征量研究 3 • 现场油纸绝缘设备介电响应实验研究 4 • 基于传统和新型介电响应实验的绝缘状态评估方法

• 1.固体能带理论 • 2.固体的陷阱特性 • 3.陷阱参数的测量方法 • 4.陷阱对材料特性的影响

4.1 Conflicts of the traffic at an intersection 4.2 Traffic Signals 4.3 Traffic Controller 4.4 Installation of traffic signals at intersection 4.5 Functions of Monitoring System 4.6 Traffic Detection and Data Processing 4.7 Traffic Detection Equipment 4.8 Environment detection 4.9 System Structure of Monitoring Center

3.1 电磁场基础 3.2 有限元法—稳态场 3.2 有限元分析—稳态场 3.3 有限元法—稳态场 3.4 有限元法—瞬态场

7.1 硬件实时仿真技术 7.1.1 dSpace 体系结构: 7.1.2 基于dSPACE的控制系统开发方法 7.2 基于dSPACE的双馈电机系统实时仿真模型 7.2.1 双馈风力发电机的模型

5.1 电磁系统动态分析特点 5.2 交流电机的数学模型 5.3 感应电机自感互感和T型等效电路 5.4 鼠笼式异步电机磁场定向矢量控制数学模型 5.5 同步电机数学模型 5.6 同步电机状态方程与运算电抗 5.7 同步电机突加负载时的动态分析

4.1 交流电机的多回路理论 4.2 凸极同步电机的自感和互感 4.3 凸极同步电机的自感和互感 4.3 回路的自感和互感系数 4.4 饱和及漏磁对参数的影响 4.5 电磁转矩和转子运动方程

1.1 前言 1.2 电磁器件与系统 1.3 电磁系统的特征及构成 1.4 标幺值、坐标系统及坐标变换 1.5 常用数学方法

1.1 现代信号处理的内容和意义 1.2 信号的分类 1.3 非平稳信号处理和信号的正交分解 1.4 信号处理的内积与基函数 1.5 现代信号处理的应用现状与进展

2.1 Introduction 2.2 General Concept of Automatic Control 2.3 Open loop control 2.4 Closed loop control 2.5 State Space of Control System 2.6 Urban traffic control system 2.7 Some other automatic controls