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《汽车发动机构造与维修》课程教学资源(维修手册)修理手册 Magotan B7L 2011 燃油供给系 - 汽油发动机
文档格式:PDF 文档大小:1.97MB 文档页数:39
《汽车发动机构造与维修》课程教学资源(维修手册)修理手册 Magotan B7L 2011 燃油供给系 - 汽油发动机
《汽车发动机构造与维修》课程教学资源(维修手册)Magotan B7L 2011 1.8L、2.0L四缸四气阀涡轮增压直喷发动机维修手册
文档格式:PDF 文档大小:19MB 文档页数:251
《汽车发动机构造与维修》课程教学资源(维修手册)Magotan B7L 2011 1.8L、2.0L四缸四气阀涡轮增压直喷发动机维修手册
湖北职业技术学院:《发动机电控技术》精品课程教学资源(PPT课件讲稿)第一章 发动机电控系统概述
文档格式:PPT 文档大小:422.5KB 文档页数:16
1、自动控制的定义:自动控制是采用控制装置使被控制对象(如机器设备的运行或 生产过程的进行)自动地按照给定的规律运行,使被控制对象的一个或数个物 理量(如电压、电流、速度、位置、温度、流量等)能够在一定的精度范围内 按照给定的规律变化
《运动控制系统》课程PPT教学课件(电力拖动自动控制系统)第4章 可逆直流调速系统和位置随动系统
文档格式:PPT 文档大小:1.69MB 文档页数:118
问题的提出 晶闸管-电动机系统的可逆线路 晶闸管-电动机系统的回馈制动 两组晶闸管可逆线路中的环流 有环流可逆调速系统 无环流可逆调速系统
吉林大学交通学院:《汽车运用工程》课程PPT教学课件(汽车理论)第三章 汽车动力传动系参数匹配(3.4)档数及其传动比的确定
文档格式:PPT 文档大小:213KB 文档页数:9
档位数多,增加了发动机发挥最大功率附近功 率的机会,提高了汽车的加速和爬坡能力,同时 也增加了发动机在低燃油消耗率工作的机会,档 位数增加对动力性和燃油经济性均有利。 档位数还影响邻档间传动比的比值。比值过大 会造成换档困难。通常其比值要小于1.7~1.8。最 大与最小传动比值越大,档位数应越大
《发动机构造》课程教学课件(讲稿)第六章 发动机冷却系统
文档格式:PDF 文档大小:2.23MB 文档页数:31
概述 冷却方式 水冷系的组成与主要构件
《发动机构造》课程教学课件(讲稿)第四章 汽油机燃油系统
文档格式:PDF 文档大小:4.55MB 文档页数:118
汽油及其使用性能 化油器式发动机燃油系统 电子控制汽油喷射系统
湖北职业技术学院:《发动机电控技术》精品课程教学资源(PPT课件讲稿)第四章 汽油机辅助控制系统
文档格式:PPT 文档大小:921KB 文档页数:34
4.1汽油机排放控制系统及检修 4.1.1三元催化转换器与空燃比反馈控制系统 1.三元催化转换器的功能 利用转换器中的三元催化剂,将发动机排出废气中的有害气体转变为无害气体
《发动机构造》课程授课教案(讲义)第八章 发动机点火系
文档格式:DOC 文档大小:4.23MB 文档页数:12
《发动机构造》课程授课教案(讲义)第八章 发动机点火系
《发动机构造》课程授课教案(讲义)第九章 发动机起动系
文档格式:DOC 文档大小:361.01KB 文档页数:6
《发动机构造》课程授课教案(讲义)第九章 发动机起动系
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