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设计飞机操纵系统与设计飞机其它部件的主要区别与操纵系统的特点有关。这就是说,操纵 系统是将飞行员与操纵机构连在一起的一种随动系统。因此,在设计这种系统时,在很大程度上必 须考虑“人”的因素。除此之外,为了使所设计的操纵系统能保证飞机有良好的操纵性,不仅需要 考虑这个系统所驱动的舵面的特性,它的铰链力矩、惯性、重量、刚度等,而且还要考虑飞机本身 的气动特性、惯性和动态特性
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第一节 设计调查与市场 第二节 设计调查的内容 第三节 设计调查的方法 第四节 设计调查过程
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一、了解系统设计的主要内容、设计原则、评 价指标。了解系统平台设计的原则,技术需求 二、了解数据库设计的方法;了解用户接口的设计方法 三、了解系统安全、数据安全的定义;了解数据安全策略、数据备份和恢复
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本章的目的是为了使航空专业的学生能熟悉飞机设计过程中所用的设计决策方法,了解飞机设 计的任务来源与如何进行最初阶段的设计工作。“初始总体参数的确定”和“方案设计”这两个词 表示的便是这一阶段的设计。初始设计阶段之后的情况很大程度上取决于初始设计阶段的结果和研 制成本
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普通混凝土配合比设计 混凝土配合比,是指单位体积的混凝土中各组成 材料的质量比例。确定这种数量比例关系的工作 ,称为混凝土配合比设计。 混凝土配合比设计必须达到以下四项基本要求 ,即: (1)满足结构设计的强度等级要求 (2)满足混凝土施工所要求的和易性; (3)满足工程所处环境对混凝土耐久性的要求 (4)符合经济原则,即节约水泥以降低混凝土成本。 国家标准《普通混凝土配合比设计规程》 JGJ55-2000于2001.4.1施行
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教学目的与要求 园林绿地规划设计课程是草业科学专业比较重要的选修课之一,其目的是让学生 掌握草坪绿地规划设计的基本理论、法则和基本技能,着重培养学生根据实际情况进 行园林绿地规划设计的能力,为今后从事园林绿地规划、施工和管理工作建立比较扎 实的基础。要求学生学完本课程后全面系统地掌握城市园林绿化知识、规划设计的基 本理论和技能,提高理论素质、审美意识和形象思维能力。 3.园林绿地规划设计是园艺
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第一章 绪论 第二章 计算机控制系统设计的硬件基础 第三章 计算机控制系统数学基础 第四章 计算机控制系统分析 第五章 计算机控制系统的间接设计法 第六章 计算机控制系统的直接设计法 第七章 数字控制器的状态空间设计方法 第八章 计算机控制系统设计 第九章 新型计算机控制系统 第十章 计算机控制系统的可靠性设计
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1、掌握串级控制系统的分析与设计、投运方法。 2、掌握均匀控制系统的分析与设计方法。 3、掌握比例(比值)控制系统的分析与设计方法。 4、掌握选择性控制系统的分析与设计方法。 5、掌握分程控制系统的分析与设计方法。 6、掌握前馈控制系统的分析与设计方法。 7、了解先进控制的概念及主要的先进控制方法
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7.1 控制台设计 7.2 办公台设计 7.3 工作座椅设计的主要依据 7.4 工作座椅设计 7.5 手握式工具设计
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第三章塑料设计及制造基础 3.4结构零件的设计与标准件的选用 一、导向零件设计 1.概述
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