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第一节 肉干加工 第二节 肉脯加工 第三节 肉松加工
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本文研究了06Mn Nb钢中Mn、Nb含量,加热温度、轧制规程、轧后冷却及时效处理等工艺因素与轧后组织性能和断裂行为的关系。降低加热温度,采用合适的轧制规程,轧后在780—600℃之间以17℃/秒冷速冷却,碍到细小的针状铁素体晶粒,细小的M/A岛及少量粒状贝氏体组织的复合组织。提高Mn、Nb含量与加快轧后冷却有相似的作用。这样的组织比控制轧制后空冷的铁素体与珠光体组织,具有更高的σY和好的低温韧性。粒状贝氏体的数量与贝氏体束的尺寸,与加热温度和总形量有很大关系,贝氏体的韧性决定于贝氏体束的大小,大的M/A岛能诱发裂纹。针状铁素体晶柱尺寸,是决定钢的屈服强度与低温韧性的主要因素
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北京交通大学:《铁路货运技术》课程教学资源(阅读教材)第03章 铁路货物加固 第三节 主要加固方法及加固强度 第四讲 腰箍加固
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北京交通大学:《铁路货运技术》课程教学资源(阅读教材)第03章 铁路货物加固 第三节 主要加固方法及加固强度 第三讲 掩挡加固
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北京交通大学:《铁路货运技术》课程教学资源(阅读教材)第03章 铁路货物加固 第三节 主要加固方法及加固强度 第二讲 挡木或钢挡加固
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北京交通大学:《铁路货运技术》课程教学资源(阅读教材)第03章 铁路货物加固 第三节 主要加固方法及加固强度 第一讲 拉牵加固
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北京交通大学:《铁路货运技术》课程电子教案(PPT课件)第03章 铁路货物加固 第三节 主要加固方法及加固强度 第四讲 腰箍加固
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北京交通大学:《铁路货运技术》课程电子教案(PPT课件)第03章 铁路货物加固 第三节 主要加固方法及加固强度 第三讲 掩挡加固
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北京交通大学:《铁路货运技术》课程电子教案(PPT课件)第03章 铁路货物加固 第三节 主要加固方法及加固强度 第二讲 挡木或钢挡加固
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北京交通大学:《铁路货运技术》课程电子教案(PPT课件)第03章 铁路货物加固 第三节 主要加固方法及加固强度 第一讲 拉牵加固
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