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(1)发动机转速发动机转速的升高点火提前角均应增大。采用ESA控制系统相对于机械离心式点火提前系统,更接近理想的点火提前角。 (2)发动机负荷歧管压力高(真空度小、负荷大),点火提前角小,反之点火提前角大
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二进制数字调制系统的抗噪声性能 二进制数字调制系统的性能比较 多进制数字调制原理 多进制数字调制系统的抗噪声性能
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2.1 信令系统概述 2.2 7号信令系统简介 2.3 7号信令网 2.4 7号信令的功能结构 2.5 信号单元的类型和格式 2.6 电话用户部分
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◼ 自动控制系统的时域指标 ◼ 一阶系统的阶跃响应 ◼ 二阶系统的阶跃响应 ◼ 高阶系统的阶跃响应 ◼ 自动控制系统的代数稳定判据 ◼ 稳态误差 ◼ 小结
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1绪论 1.1.1仿照图 1.1.2①石英预制棒加热炉温度控制系统方框图,画出图1.1.1中光纤拉丝 盘转速控制的电子系统方框图,并加以说明。 X、Y、Z位移装置 距地基平面14m 预制棒空间位置 控制系统
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本书运用信息化与物联网工程技术理论,全面分析国内外能源电力物联网工程技术研究现状与发展趋势、我国能源电力物联网应用工程技术发展特点、智能变电站物联网工程技术与应用、输电线路物联网感知工程技术与应用、供用电物联网通信工程技术与应用、配电系统物联网工程技术与应用、电力GIS物联网工程技术与应用、无线移动通信物联网工程技术与应用、电力人工智能物联网工程技术与应用等,力求反映电力信息化与物联网应用工程技术的最新发展理论与工程实践研究成果,通过电力物联网工程技术实际案例,针对电力信息化与物联网工程领域存在的问题,提出了相应的解决方案。本书可作为高等院校相关专业教材,也可作为能源电子行业的培训教材,还可作为企事业单位电力物联网工程相关人员的参考用书。 第1章 绪论 第2章 电力物联网工程技术基础理论 第3章 电力物联网工程技术基础知识 第4章 智能变电站物联网工程技术与应用 第5章 输电线路物联网感知工程技术与应用
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一、电控系统 二、传感器 一、原动机定义及类型 二、电动机类型及优缺点 三、选型规则及案例分析
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励磁自动控制系统动态特性是指在较小的或随机的干扰下,励磁自动控制系统的时间 响应特性,他可以用线性方程组来描述,分析这些问题的方法有经典的传递函数法及现代的 状态变量法两种
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1.什么是DEH?为什么要采用DEH控制? 所谓DEH就是汽轮机数字式电液控制系统,由计算机控制部分和EH液压执行机构组成。采用DEH控 制可以提高高、中压调门的控制精度,为实现αCS协调控制及提高整个机组的控制水平提供了基本保障, 更有利于汽轮机的运行
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1.现状分析 2.系统建设目标 3.系统性能要求 4.网络设计
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