一、犁体的受力特征和测力结果的分析 二、犁的牵引阻力、影响阻力的因素和减轻阻力的途径

§4-1 水流阻力与水头损失的两种型式 §4-2 实际流动的两种型态 §4-3 均匀流的沿程水头损失和基本方程式 §4-4 圆管中的层流运动 §4-5 液体的紊流运动 §4-6 圆管中的紊流 §4-7 圆管中沿程阻力系数λ §4-8 边界层理论简介 §4-9 局部水头损失 §4-10 绕流阻力

本文讨论了板坯连铸机拉坯阻力的计算方法,重点是根据金属材料高温蠕变特性,结合平板理论,给出二次冷却段凝固坯壳的鼓肚及支承辊矫平鼓肚的拉坯阻力计算公式

分析了弯曲通道内气流流动状态,确定了气相流场的控制方程和边界条件,建立了通道内计算流动阻力的有限差分的数学模型和计算机程序,通过理论计算和实验分析了流道的几何参数对阻力的影响。计算结果与实验数据相符合

为了准确预测直线滚动导轨副的摩擦力大小及受影响因素,本文考虑导轨副的流体润滑状态,基于Hertz接触理论研究了直线导轨副摩擦力受滚珠接触角和预紧力的影响规律.基于接触理论建立了直线导轨滑块的受垂直载荷的静力学平衡方程.利用Hertz接触理论分析直线滚动导轨受外力时各列滚珠接触力的变化情况,并结合对临界载荷的分析,建立了随外载荷变化的考虑润滑油膜阻力的直线滚动导轨副摩擦力模型.以国产某型号直线滚动导轨副为研究对象,对所建立的受载摩擦力模型进行试验验证.通过试验数据与理论数据的分析和对比,验证了润滑油膜阻力、接触角和预紧力等因素对直线导轨副摩擦力的影响规律.研究表明,直线滚动导轨副摩擦力在润滑条件下,受接触角变化和预紧力退化的影响呈现有规律的变化

一、流体在直管中的流动阻力 二、管路上的局部阻力 三、管路系统中的总能量损失

摩擦阻力和局部阻力产生的原因和测算

第一节 井巷通风阻力形式 第二节 降低井巷通风阻力的方法 第三节 井巷等积孔与井巷风阻特性曲线

8-1作用在构件上的力 （1)驱动力 正功(输入功) （2)阻力:有效阻力——有效功(输出功) 有害阻力 （3)重力 重心下降作正功 重心上升作负功

7-1图中所示为作用在多缸发动机曲柄上的驱动力矩M和阻力矩M”的变化曲线,其阻力矩 等于常数,其驱动力矩与阻力矩曲线围成的面积顺次为